Potrivit unui raport Reuters din 29 mai, surse indică faptul că producătorul vietnamez de vehicule electrice VinFast ia în calcul să amâne în continuare planul său de investiții de 4 miliarde de dolari pentru a construi o fabrică în Carolina de Nord, SUA.
VinFast a anunțat în 2022 că va construi o fabrică de vehicule electrice și baterii în Statele Unite, cu o capacitate de producție anuală de 150,000 vehicule, cu scopul de a profita de subvențiile oferite de administrația Biden pentru vehiculele electrice de fabricație americană. . La acea vreme, președintele american Joe Biden a declarat că fabrica va crea peste 7000 locuri de muncă și a numit-o cel mai recent exemplu de funcționare a strategiei sale economice.
VinFast a planificat inițial să finalizeze construcția fabricii până în iulie 2024, dar ulterior a amânat data începerii operaționale până în 2025. Insideri susțin că compania ia în considerare acum o altă întârziere.
Anul trecut, VinFast a vândut mai puțin de 1,000 vehicule în America de Nord. Compania a declarat pentru Reuters: „Examinăm și evaluăm temeinic toate aspectele procesului de construcție a fabricii din Carolina de Nord”.
Comitatul Chatham, unde se află fabrica VinFast din Carolina de Nord, a refuzat să comenteze posibila întârziere. Un purtător de cuvânt al guvernului județean a declarat că VinFast a făcut două modificări la dimensiunea clădirii de asamblare finală a fabricii. Cea mai recentă revizuire a fost depusă în aprilie, iar departamentul de autorizare al județului încă o revizuiește.
Pe piata din SUA, pe langa vanzarile lente, VinFast este dat in judecata si pentru chiria neplatita a showroom-ului. În plus, compania se confruntă cu două investigații separate - una privind un accident din aprilie în California, care a implicat un vehicul VinFast VF 8, care s-a soldat cu patru decese, și cealaltă privind utilizarea aluminiului în modelul VF 8, care ar fi încălcat brevetele ArcelorMittal.
În ciuda faptului că are o fabrică în nordul Vietnamului, cu o capacitate de producție anuală de 300,000 vehicule, VinFast a vândut mai puțin de 35,000 vehicule la nivel global anul trecut, marea majoritate dintre acestea fiind vândute pe piața internă. Majoritatea vehiculelor vândute în Vietnam au fost vândute și partenerilor.
În 2023, pierderea netă a companiei a crescut cu 15%, ajungând la 2,4 miliarde de dolari.
Planuri de peste mări
În ciuda cererii globale slabe de vehicule electrice și a războaielor de preț în desfășurare, VinFast a declarat că obiectivul său de a vinde 100,000 vehicule în acest an rămâne neschimbat pe măsură ce compania se extinde în străinătate, ceea ce reprezintă mai mult de două ori vânzările sale din 2023.
În primul trimestru al acestui an, VinFast a vândut mai puțin de 10,000 vehicule, dar compania a atribuit acest lucru unui început lent al anului, în special în Vietnam.
VinFast intenționează să-și extindă gama de vehicule până la sfârșitul lunii iunie, inclusiv prin adăugarea de modele cu volanul pe dreapta pentru piețe precum Thailanda și Indonezia și a menționat că noi produse ar trebui să fie văzute în a doua jumătate a acestui an.
VinFast a confirmat, de asemenea, planurile de a înființa o fabrică de asamblare în Indonezia și India până în 2026.
În Indonezia, VinFast a declarat: „Ne așteptăm să începem să livrăm modelul VF e34 în curând și să lansăm modelul VF 5 în al doilea trimestru”.
VinFast a fost fondată în 2017 și s-a axat pe vehiculele electrice din 2022, dar compania nu este încă profitabilă. În primul trimestru al acestui an, a înregistrat o pierdere netă de 618 milioane USD, veniturile aproape dublandu-se comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, dar în scădere cu 31% față de trimestrul precedent.
Potrivit unui raport Reuters din 29 mai, surse indică faptul că producătorul vietnamez de vehicule electrice VinFast ia în calcul să amâne în continuare planul său de investiții de 4 miliarde de dolari pentru a construi o fabrică în Carolina de Nord, SUA.
VinFast a anunțat în 2022 că va construi o fabrică de vehicule electrice și baterii în Statele Unite, cu o capacitate de producție anuală de 150,000 vehicule, cu scopul de a profita de subvențiile oferite de administrația Biden pentru vehiculele electrice de fabricație americană. . La acea vreme, președintele american Joe Biden a declarat că fabrica va crea peste 7000 locuri de muncă și a numit-o cel mai recent exemplu de funcționare a strategiei sale economice.
VinFast a planificat inițial să finalizeze construcția fabricii până în iulie 2024, dar ulterior a amânat data începerii operaționale până în 2025. Insideri susțin că compania ia în considerare acum o altă întârziere.
Anul trecut, VinFast a vândut mai puțin de 1,000 vehicule în America de Nord. Compania a declarat pentru Reuters: „Examinăm și evaluăm temeinic toate aspectele procesului de construcție a fabricii din Carolina de Nord”.
Comitatul Chatham, unde se află fabrica VinFast din Carolina de Nord, a refuzat să comenteze posibila întârziere. Un purtător de cuvânt al guvernului județean a declarat că VinFast a făcut două modificări la dimensiunea clădirii de asamblare finală a fabricii. Cea mai recentă revizuire a fost depusă în aprilie, iar departamentul de autorizare al județului încă o revizuiește.
Pe piata din SUA, pe langa vanzarile lente, VinFast este dat in judecata si pentru chiria neplatita a showroom-ului. În plus, compania se confruntă cu două investigații separate - una privind un accident din aprilie în California, care a implicat un vehicul VinFast VF 8, care s-a soldat cu patru decese, și cealaltă privind utilizarea aluminiului în modelul VF 8, care ar fi încălcat brevetele ArcelorMittal.
În ciuda faptului că are o fabrică în nordul Vietnamului, cu o capacitate de producție anuală de 300,000 vehicule, VinFast a vândut mai puțin de 35,000 vehicule la nivel global anul trecut, marea majoritate dintre acestea fiind vândute pe piața internă. Majoritatea vehiculelor vândute în Vietnam au fost vândute și partenerilor.
În 2023, pierderea netă a companiei a crescut cu 15%, ajungând la 2,4 miliarde de dolari.
Planuri de peste mări
În ciuda cererii globale slabe de vehicule electrice și a războaielor de preț în desfășurare, VinFast a declarat că obiectivul său de a vinde 100,000 vehicule în acest an rămâne neschimbat pe măsură ce compania se extinde în străinătate, ceea ce reprezintă mai mult de două ori vânzările sale din 2023.
În primul trimestru al acestui an, VinFast a vândut mai puțin de 10,000 vehicule, dar compania a atribuit acest lucru unui început lent al anului, în special în Vietnam.
VinFast intenționează să-și extindă gama de vehicule până la sfârșitul lunii iunie, inclusiv prin adăugarea de modele cu volanul pe dreapta pentru piețe precum Thailanda și Indonezia și a menționat că noi produse ar trebui să fie văzute în a doua jumătate a acestui an.
VinFast a confirmat, de asemenea, planurile de a înființa o fabrică de asamblare în Indonezia și India până în 2026.
În Indonezia, VinFast a declarat: „Ne așteptăm să începem să livrăm modelul VF e34 în curând și să lansăm modelul VF 5 în al doilea trimestru”.
VinFast a fost fondată în 2017 și s-a axat pe vehiculele electrice din 2022, dar compania nu este încă profitabilă. În primul trimestru al acestui an, a înregistrat o pierdere netă de 618 milioane USD, veniturile aproape dublandu-se comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, dar în scădere cu 31% față de trimestrul precedent.
