Potrivit rapoartelor din presă, Mercedes-Benz va suspenda temporar dezvoltarea platformei pur electrice MB.EA pentru modele mari, cum ar fi Clasa S și Clasa E, invocând o încetinire a tranziției la electrificare și o escaladare continuă a costurilor în dezvoltarea vehiculelor electrice.
Rapoartele din presa germană sugerează că, din cauza costurilor, Mercedes-Benz va dezvolta în continuare arhitectura actuală a vehiculelor electrice, Electric Vehicle Architecture (EVA2), în loc să urmărească arhitectura la scară largă MB.EA planificată anterior, programată pentru lansare în 2028.
Mercedes-Benz anticipează o perioadă de dezvoltare paralelă mai lungă pentru vehiculele cu motor cu combustie internă și vehiculele electrice decât era prevăzut inițial. Compania a confirmat acest lucru presei străine, declarând: „Ritmul tranziției va depinde de condițiile pieței și de preferințele clienților”.
Ola Källenius, CEO al Mercedes-Benz Group, a declarat în februarie anul acesta că din cauza cererii insuficiente și a condițiilor actuale de piață, compania nu își poate atinge obiectivul de a trece pe deplin la vehiculele electrice până în 2030.
Mercedes-Benz proiectează acum că până în 2030, vehiculele electrice (inclusiv vehiculele electrice pur și hibride plug-in) vor reprezenta jumătate din volumul total de vânzări.
Källenius a indicat săptămâna trecută că, dacă va exista cerere suficientă, compania va continua să vândă modele de motoare cu ardere internă și după 2030. În luna februarie a acestui an, Mercedes-Benz a avertizat că, în ciuda anilor de dezvoltare, prețurile vehiculelor electrice vor rămâne mai mari decât cele ale arderii interne. vehiculelor cu motor din cauza cererii mai mici decât se aștepta, recunoscând că cererea consumatorilor pentru vehicule electrice nu a atins nivelurile anticipate.
Mercedes-Benz încă plănuiește să lanseze un SUV Clasa G complet electric, care a fost dezvăluit la începutul acestei luni la Salonul Auto de la Beijing.
În prezent, Mercedes-Benz se confruntă cu numeroase provocări, de la oferte competitive din China până la costurile crescânde ale sistemului său de operare intern MB.OS. De asemenea, compania trece printr-o revizuire completă a modelului său de vânzări, vânzând magazinele rămase deținute de companie către investitori privați. Mercedes-Benz intenționează să treacă la un așa-numit model de agenție, în care compania controlează inventarul și oferă consumatorilor prețuri fixe prin vânzări online.
Mai mulți producători de automobile europeni se confruntă cu încetinirea vânzărilor de vehicule electrice, deoarece subvențiile introduse pentru a stimula cererea sunt eliminate treptat, iar entuziasmul consumatorilor pentru vehiculele electrice se răcește. În plus, războaiele prețurilor dintre producătorii de vehicule electrice conduși de Tesla afectează și marjele de profit.
