Potrivit rapoartelor din presă, General Motors intenționează să-și închidă fabrica de camionete mari din Fort Wayne, Indiana, timp de câteva săptămâni în această primăvară și vară, pentru reutilare, pregătindu-se pentru a produce următoarea generație de Chevrolet Silverado și GMC Sierra.

Un purtător de cuvânt al General Motors a declarat într-un comunicat de presă că opririle de la uzina Fort Wayne Assembly sunt programate pentru trei săptămâni, începând cu 29 aprilie, 24 iunie și 8 iulie. Compania a menționat că patru fabrici de componente, inclusiv Grand Rapids Operations din Michigan și uzina de ștanțare Lansing Grand River, Marion Metal Center din Indiana și Parma Metal Center din Ohio vor opri, de asemenea, producția din cauza închiderii temporare a fabricii din Fort Wayne, deși datele exacte de închidere pentru aceste fabrici nu au fost încă finalizate. .
General Motors a menționat în declarație: „Timpul de nefuncționare anticipat nu va afecta capacitatea noastră de a satisface cererea puternică a clienților pentru camionete de vârf din industrie”. În iunie 2023, General Motors a anunțat o investiție de 632 de milioane de dolari în uzina de asamblare din Fort Wayne pentru a produce următoarea generație de versiuni de motoare cu ardere internă ale Silverado și Sierra.

Fabrica din Fort Wayne se întinde pe 4,6 milioane de metri pătrați și a fost deschisă în 1986, angajând membri ai UAW Local 2209. Facilitatea poate asambla peste 1.300 de camioane pe zi, cu peste 2.200 de roboți care asistă angajații.
Este important că pickup-urile de generație următoare ale General Motors pot introduce un nou sistem de vehicul electric hibrid plug-in (PHEV). Rapoartele anterioare din presa străină sugerau că General Motors dezvoltă o nouă versiune PHEV pentru popularele sale camioane ușoare, marcând o schimbare semnificativă în conformitate cu planurile General Motors de a reintroduce noi modele PHEV pe piața nord-americană. Anterior, General Motors plănuise să ignore în întregime tehnologia hibridă și să facă trecerea directă la tehnologia vehiculelor electrice, dar odată cu încetinirea cererii pentru vehicule electrice și creșterea costurilor, General Motors a schimbat această strategie.





