Recent, premierul maghiar Viktor Orbán a împărtășit o fotografie cu președintele BYD, Wang Chuanfu, pe rețelele de socializare, scriind: „Viitorul industriei auto va fi scris în Ungaria! Cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, BYD, va construi prima sa fabrică de mașini în Europa în orașul Szeged”.
Înainte de aceasta, BYD a semnat oficial un acord de pre-cumpărare de teren pentru fabrica sa de autoturisme din Szeged, Ungaria, cu guvernul orașului Szeged, marcând o descoperire substanțială în procesul de localizare al BYD în regiunea europeană.
Deci, de ce a ales BYD în cele din urmă Szeged, Ungaria? De altfel, atunci când a anunțat planurile fabricii, BYD a menționat că Ungaria este situată în inima continentului european, servind drept un important hub de transport. Mai mult, Ungaria are o istorie lungă de dezvoltare a industriei auto, cu o infrastructură bine dezvoltată și o fundație matură pentru industria auto, oferind o bună oportunitate pentru BYD de a-și construi fabrica la nivel local.
Sub conducerea actualului prim-ministru Orbán, Ungaria a devenit unul dintre principalele centre ale industriei vehiculelor electrice din Europa. În ultimii cinci ani, Ungaria a atras aproximativ 20 de miliarde de euro în investiții legate de vehiculele electrice, inclusiv o investiție de 7,3 miliarde de euro a CATL în construirea unei fabrici de baterii în orașul de est Debrețin. Potrivit datelor relevante, până în 2030, capacitatea de 100 GWh a CATL va face din Ungaria al patrulea cel mai mare producător de baterii din lume, după China, Statele Unite și Germania.
Datele Ministerului Dezvoltării Economice din Ungaria arată că investițiile din țările asiatice reprezintă în prezent 34% din investițiile străine directe, în timp ce această proporție era mai mică de 10% înainte de 2010, datorită atitudinii extrem de prietenoase și deschise a guvernului ungar față de companiile străine. (în special companiile chineze) și metodele sale de operare extrem de eficiente și flexibile.
În ceea ce privește Szeged, este al patrulea oraș ca mărime din Ungaria și capitala județului Csongrád, servind drept oraș central, centru economic și centru cultural în sud-estul Ungariei. Orașul este un nod pentru căile ferate și porturile fluviale, iar noua fabrică a BYD este de așteptat să fie situată lângă linia de cale ferată Belgrad-Budapesta construită în comun de companii chineze și locale, oferind un transport convenabil. Szeged are o industrie ușoară bine dezvoltată, inclusiv filarea bumbacului, alimente, sticlă, cauciuc, îmbrăcăminte, mobilă, prelucrare a metalelor, construcții navale și alte industrii. Petrolul și gazele naturale sunt disponibile în suburbii și au fost dezvoltate industriile de prelucrare corespunzătoare.
Interesul BYD pentru Szeged poate fi rezumat după cum urmează:
Locație excelentă: Szeged este situat în sud-estul Ungariei, aproape de Slovacia și România, servind ca o poartă de intrare între Europa continentală și regiunea mediteraneană.
Transport convenabil: Fiind un important centru de transport în Ungaria, Szeged are o rețea dezvoltată de drumuri, căi ferate și transport aerian, facilitând conexiunile către orașe din întreaga Europă.
Putere economică puternică: Szeged este un centru economic important în Ungaria, cu un număr mare de activități de producție, servicii și comerciale. Multe companii și investitori internaționali aleg să își stabilească aici sedii sau sucursale.
Abundență de instituții de învățământ și cercetare: Szeged găzduiește mai multe universități renumite, cum ar fi Universitatea din Szeged, Universitatea de Știință și Tehnologie din Szeged și Colegiul de Arte din Szeged, atrăgând un număr mare de studenți și cercetători interni și internaționali. Aceste instituții aduc orașului resurse bogate de talente.
