Potrivit rapoartelor din presă, Oliver Blume, CEO al Grupului Volkswagen, a declarat că UE ar trebui să ia în considerare ajustarea tarifelor sale ridicate de import la vehiculele electrice din China pentru a permite mai multe oportunități de investiții pentru producătorii de automobile chinezi din Europa.
În prezent, tarifele propuse impuse de UE asupra vehiculelor pur electrice din China ar duce la costuri suplimentare de miliarde de dolari de către producătorii de automobile chinezi pentru a exporta vehicule în UE.
Blume a sugerat că companiile chineze care investesc în Europa și creează locuri de muncă ar trebui să primească stimulente, cum ar fi scutiri de la tarifele UE, care pot ajunge până la 45% la vehiculele electrice din China.
El a menționat, de asemenea, că potențialele contramăsuri din China împotriva automobilelor germane ar putea afecta nu numai vehiculele chinezești Volkswagen, ci și exporturile de mărci precum Audi, Porsche și Lamborghini în China.
"Potențialele tarife de represalii din China ar fi deosebit de periculoase pentru industria auto germană. Producătorii germani s-ar confrunta cu dezavantaje semnificative pe piața chineză. Acesta este motivul pentru care ne opunem în mod clar noilor tarife ale UE asupra Chinei", a spus Blume.
Rapoartele indică faptul că zece state membre UE au votat în favoarea majorării tarifelor la vehiculele electrice din China, în timp ce cinci, inclusiv Germania, au votat împotrivă, iar douăsprezece s-au abținut.
Rezultatul votului UE privind tarifele reprezintă o altă lovitură pentru industria auto germană, care se confruntă deja cu avertismente de profit și îngrijorări sporite cu privire la bilanțuri pe fondul încetinirii cererii și al concurenței intense. Volkswagen și-a revizuit în scădere așteptările de performanță pentru a doua oară în acest an și ia în considerare închiderea fabricilor din Germania pentru măsuri de reducere a costurilor.
Volkswagen, BMW Group și Mercedes-Benz s-au opus cu toții tarifelor ridicate ale UE pentru vehiculele electrice importate din China, deoarece aproximativ o treime din vânzările lor provin de pe piața chineză.
