Potrivit rapoartelor presei, cel mai accesibil vehicul electric al Volkswagen, ID.2, există într-adevăr, iar compania testează în prezent acest model. ID.2 are un preț accesibil, la mai puțin de 25 EUR,000 (aproximativ 27.500 USD), cu un preț comparabil cu Polo, dar oferind spațiu interior la fel de spațios ca Golf.
Volkswagen a dezvăluit conceptul ID.2 în urmă cu un an, iar acum, compania a început să testeze cel mai accesibil vehicul electric al său.
Ca răspuns la vehiculele electrice low-cost introduse de Tesla și producătorii de automobile chinezi, Volkswagen a lansat conceptul ID.2all în martie anul trecut, poziționându-l sub ID.3, cu un preț de pornire stabilit să fie sub 25 EUR,{{4 }}. Thomas Schäfer, CEO al mărcii Volkswagen Passenger Cars, a declarat că acest vehicul electric „arată viitorul mărcii Volkswagen”.
ID.2 se va baza pe o versiune îmbunătățită a platformei MEB a Volkswagen, care stă la baza modelelor ID ale Volkswagen, precum și pe modelul electric Ford Explorer și noul vehicul electric Capri pentru piața europeană. Se așteaptă ca ID.2 să ofere o autonomie WLTP de până la 279 de mile (aproximativ 450 de kilometri).
În ceea ce privește designul exterior, Volkswagen s-a inspirat din modelele sale emblematice Golf și Beetle, încorporând în același timp elemente moderne potrivite pentru era electrică. Acest design sugerează un nou limbaj de design pentru vehiculele Volkswagen. Cu designul modelului de producție acum finalizat, șeful de design al Volkswagen, Andreas Mindt, a declarat că ID.2 arată „chiar mai bine” decât versiunea concept.
Înainte de debutul său oficial, o versiune de producție a ID.2 a fost văzută testând pe celebra pistă Nürburgring.
Volkswagen a anunțat anterior că lansarea vehiculului său electric anticipat, Trinity, va fi amânată până în 2032. Între timp, mult așteptata versiune electrică a lui Golf ar putea fi anticipată până în 2029 sau chiar mai devreme.
Volkswagen este de așteptat să dezvăluie versiunea de producție a ID.2 la sfârșitul anului 2025 sau începutul lui 2026. În urma acestui fapt, Volkswagen intenționează să lanseze un model SUV crossover, deoarece își propune să asigure o poziție puternică în viitoarea era a vehiculelor electrice.
Recent, Volkswagen a colaborat și cu startup-ul de vehicule electrice Rivian, care se așteaptă să ajute la accelerarea dezvoltării Volkswagen în software-ul pentru vehicule electrice. Rapoartele din presa germană indică faptul că platforma MEB a Volkswagen va fi actualizată la MEB+ în 2026, coincizând cu lansarea ID.2.
Cu ajutorul lui Rivian, platforma software a noului Porsche Macan EV, care se bazează pe platforma PPE, va suferi upgrade-uri în următoarele 36 de luni.
