Potrivit Reuters, pe 25 februarie, Pham Sanh Chau, CEO al VinFast India, a declarat că VinFast a cerut guvernului indian să reducă tarifele de import ale țării la vehiculele electrice pentru o perioadă de aproximativ doi ani, pentru a permite consumatorilor locali să se familiarizeze cu produsele sale. Între timp, compania investește și în construirea unei fabrici de producție la nivel local.
Pham Sanh Chau a declarat pentru Reuters că VinFast a început construcția unei fabrici în statul Tamil Nadu, din sudul Indiei, cu planuri de a începe producția până la jumătatea anului viitor, vânzându-se inițial pe piața indiană înainte de a exporta pe alte piețe.
În ianuarie, VinFast și Tamil Nadu au emis o declarație comună prin care se angajează să investească în proiect de până la 2 miliarde de dolari și plănuiesc să investească 500 de milioane de dolari în primii cinci ani. Declarația a menționat că construcția fabricii de vehicule electrice și baterii pentru proiect este de așteptat să înceapă în acest an, creând 3,000 până la 3.500 de locuri de muncă la nivel local.
La fel ca Tesla, VinFast speră, de asemenea, ca guvernul indian să reducă tarifele de import de 100% la vehiculele pur electrice, dar se confruntă cu opoziția producătorilor autohtoni indieni. Un purtător de cuvânt al guvernului indian nu a răspuns încă solicitărilor mass-media de a comenta acest raport. Luna trecută, un oficial al guvernului indian a declarat că guvernul a luat în considerare aceste solicitări, dar nu a luat încă o decizie.
Pham Sanh Chau a declarat: „Noi... propunem reducerea tarifelor de import. De exemplu, pe o perioadă de doi ani, pentru un anumit număr de modele, sperăm să coborâm această rată la 70% până la 80%, astfel încât consumatorii să poată deveni familiarizat cu produsele noastre. Guvernul încă ia în considerare, dar în așteptarea deciziei finale, vom continua să avansăm în construcția fabricii".
Potrivit VinFast, capacitatea anuală a fabricii din Tamil Nadu va ajunge la 150,000 unități, în timp ce fabrica sa principală din Vietnam are o capacitate anuală de 250,000 unități. Pham Sanh Chau a menționat că compania lucrează deja îndeaproape cu aproximativ 55 de dealeri indieni pentru a stabili o rețea de vânzări și ar putea lua în considerare vânzarea modelelor sale cu două roți în India în viitor.
În 2023, vânzările de vehicule electrice au reprezentat doar aproximativ 2% din vânzările totale de mașini în India, dar guvernul indian își propune să crească această proporție la 30% până în 2030 și elaborează un plan pentru a atrage producătorii de vehicule electrice.
