Potrivit Reuters, ministrul Regatului Unit pentru Investiții a declarat pe 27 noiembrie că sunt în curs de desfășurare eforturi pentru a atrage producătorii de automobile chinezi să înființeze fabrici de producție în Marea Britanie, subliniind rolul crucial al investițiilor chineze în a ajuta Marea Britanie să-și atingă obiectivele de mediu.
La începutul acestei luni, premierul britanic Rishi Sunak l-a numit pe fostul prim-ministru David Cameron în funcția de secretar de externe, o mișcare care a stârnit îngrijorări în rândul unor membri ai Partidului Conservator cu privire la poziția guvernului britanic față de China.
În calitate de fost prim-ministru, Cameron declarase o „Eră de Aur” în relațiile chino-Marea Britanie în 2015, dar Sunak a declarat că această eră a ajuns la sfârșit.
Vorbind la summitul pentru investiții străine directe desfășurat la Hampton Court pe 27 noiembrie, ministrul britanic pentru investiții, Dominic Johnson, a declarat că, în ciuda diferențelor politice, negocierile de afaceri pot decurge normal.
Johnson a remarcat: „Investițiile chineze sunt esențiale pentru atingerea țintelor noastre net zero. Salut o cooperare puternică de afaceri între cele două țări în investiții reciproce”. El a adăugat că ar prefera ca producătorii de automobile chinezi să producă mașini în Marea Britanie, mai degrabă decât să le importe, subliniind: „Fără îndoială, scopul meu este să atrag producătorii de automobile chinezi”.
Pe de altă parte, Sunak și-a reiterat poziția conform căreia cooperarea cu China este posibilă în anumite domenii după protejarea intereselor britanice în sectoare deosebit de sensibile. Regatul Unit reevaluează Actul de Securitate Națională și Investiții recent introdus, care a fost criticat pentru că restrânge excesiv acordurile comerciale susținute de China.
Johnson și-a exprimat îngrijorarea că actul ar putea crea o impresie de „conflict în escaladare”. El a precizat însă că legislația este folosită doar pentru a interveni într-un număr mic de tranzacții, afirmând că astfel de măsuri de protecție sunt adecvate. Anul acesta, Marea Britanie a anunțat mai multe investiții în automobile, inclusiv o nouă super fabrică Tata și investiția Nissan.
Întrebat despre progresele înregistrate în negocierile privind regulile de origine cu UE, Johnson și-a exprimat regretul. El a declarat: „Am fost foarte clar că trebuie să lucrăm îndeaproape cu partenerii noștri europeni pentru a evita un blocaj al regulilor de origine, deoarece acest lucru ar fi în detrimentul ambelor părți. Sperăm să ajungem la o soluție sensibilă și pragmatică pentru a ajuta industria noastră de automobile. ."
