Potrivit unui raport al Reuters din 8 august, Consiliul de Investiții din Thailanda (BOI) a anunțat că țara a aprobat o serie de stimulente pentru a încuraja ferm companiile naționale și străine să formeze asociații mixte pentru producția de piese auto.
BOI a declarat că noile asociații în participațiune, precum și producătorii existenți de piese care trec la asocieri în participație și care beneficiază deja de stimulente, vor fi eligibile pentru o scutire suplimentară de taxe de doi ani dacă se aplică până la sfârșitul anului 2025. perioada totală de scutire de impozit nu poate depăși opt ani.
Mai mult, BOI a remarcat că, pentru a se califica pentru cote reduse de impozitare, noile întreprinderi mixte nou înființate trebuie să investească cel puțin 100 de milioane de baht thailandezi (aproximativ 2,82 milioane USD) în sectorul producției de piese auto. Societatea în participație trebuie să fie compusă atât dintr-o companie thailandeză, cât și dintr-o companie străină, compania thailandeză deținând cel puțin 60% din participații și furnizând cel puțin 30% din capitalul social al asocierii în comun.
Aceste stimulente vizează în general stabilirea Thailandei ca forță motrice strategică în cadrul industriei auto globale, în special pe piața globală a vehiculelor electrice în creștere rapidă. În cadrul acestei inițiative, guvernul thailandez va spori colaborarea dintre companiile thailandeze și străine în dezvoltarea tehnologiei pentru a menține competitivitatea Thailandei în industria auto din Asia de Sud-Est.
Thailanda este cel mai mare centru de producție auto din Asia de Sud-Est și servește drept bază de export pentru unii dintre cei mai importanți producători auto din lume. Guvernul thailandez promovează în prezent investițiile în vehicule electrice și a introdus o serie de stimulente pentru a atrage mari întreprinderi. În ultimii ani, aceste stimulente au atras investiții străine semnificative, în special din partea producătorilor chinezi. Fiind „Detroitul Asiei”, guvernul thailandez intenționează ca 30% din producția sa de automobile să provină din vehicule electrice până în 2030. În ultimii doi ani, investițiile producătorilor chinezi de vehicule electrice precum BYD și Great Wall Motors au adus, de asemenea, noi vitalitate pentru industria auto din Thailanda.
