Potrivit rapoartelor presei, Consiliul Federal Elvețian a aprobat un set de reglementări privind conducerea autonomă, care urmează să intre în vigoare la 1 martie 2025. Reglementările permit utilizarea funcțiilor de conducere autonomă pe autostrăzi și în scenariile de parcare, definind în același timp rute pentru proiecte pilot complet autonome.
Începând cu 2025, Elveția va permite vehiculelor să utilizeze funcții de conducere autonomă pe autostrăzi. Reglementările se adresează în mod specific automatizării condiționate de Nivel 3 (L3), în care sistemul preia temporar controlul atât lateral, cât și longitudinal. Cu toate acestea, șoferii trebuie să rămână pregătiți să intervină și să reia controlul vehiculului atunci când sunt solicitați de sistem.
Parlamentul elvețian a pus bazele conducerii autonome prin modificarea Legii privind circulația rutieră (SVG) în primăvara anului 2023. În ultimul pas de reglementare, Consiliul Federal a codificat aceste prevederi legale într-o ordonanță. Ordonanța definitivă va intra în vigoare în primăvara anului viitor.
Ordonanța permite trei scenarii pentru conducerea autonomă:
1: Testarea pilot a conducerii autonome L3 pe autostrăzi
Odată activat, șoferii își pot scoate mâinile de pe volan și nu mai sunt obligați să monitorizeze continuu traficul sau vehiculul.
2: Parcare autonomă fără pilot
Acest lucru va permite implementarea viitoare a parcărilor autonome în garaje și locuri de parcare desemnate.
3: Utilizarea vehiculelor fără șofer pe rute aprobate
Acest scenariu este în primul rând o condiție prealabilă pentru avansarea în continuare a proiectelor pilot.
