Potrivit Nikkei, pe 7 iunie, Suzuki Motor Corporation a anunțat că își va închide fabrica de autoturisme din Thailanda până la sfârșitul anului 2025, din cauza vânzărilor lente din țară. Suzuki a decis să se concentreze pe baze de producție globale mai promițătoare.
Raportul precizează că Suzuki Motor Thailand (SMT) a fost înființată în 2011 și a început să producă mașini compacte eficiente din punct de vedere al combustibilului în 2012, cu o capacitate de producție anuală de 60,000 mașini atât pentru vânzări locale, cât și pentru exporturi. Un purtător de cuvânt Suzuki a comentat: „Vândem produse în Thailanda, dar creșterea vânzărilor nu a îndeplinit așteptările”. Potrivit companiei, fabrica sa din Thailanda a produs doar 7.500 de mașini în anul fiscal încheiat în martie a acestui an.
Fabrica care se închide este singura fabrică a Suzuki din Thailanda care produce vehicule cu patru roți, iar muncitorii din fabrică vor fi disponibilizați. Cu toate acestea, Suzuki va continua să vândă vehicule electrice și hibride în Thailanda prin SMT. În viitor, Suzuki își propune să își concentreze producția în Asia pe piețele din Indonezia, Japonia și India.
Închiderea fabricii Suzuki din Thailanda vine într-un moment în care producătorii auto din China și Japonia se străduiesc să câștige mai multă cotă de piață în Thailanda. În timp ce producătorii auto japonezi domină în prezent piața thailandeză, producătorii auto chinezi au câștigat o anumită competitivitate pe piața vehiculelor electrice. Producătorii auto japonezi precum Toyota și Isuzu controlează aproximativ 90% din piața thailandeză de camionete, dar producătorii auto chinezi prezintă o concurență considerabilă cu modelele lor hibride și electrice.
În plus, rapoartele din presă de la sfârșitul lunii mai au indicat că Subaru intenționează să își încheie producția auto în Thailanda până în decembrie a acestui an. Cu toate acestea, Subaru va continua să vândă mașini în Thailanda, modelele viitoare fiind importate din Japonia începând cu anul viitor.
