Potrivit rapoartelor mass-media, Subaru intenționează să înceteze producția de mașini în Thailanda în luna decembrie din cauza vânzărilor în continuă scădere, lăsând Statele Unite ale Americii drept singura bază de producție de peste mări a Subaru în afara Japoniei. Anterior, Subaru a încetat producția și în Malaezia, acea fabrică fiind acum folosită pentru producerea vehiculelor Nissan și Renault.

Fabrica Tan Chong Subaru Automotive (Thailand) Co., Ltd. (TCSAT) este o societate mixtă între Tan Chong International Limited (TCIL) și Subaru Corporation, situată în zona industrială Lad Krabang din Bangkok, Thailanda. TCIL deține un pachet de 74,9%, în timp ce Subaru Corporation deține 25,1%.
Fabrica TCSAT acoperă o suprafață de 100,000 metri pătrați, cu o investiție totală de aproape 5 miliarde de baht (aproximativ 135.961.950 USD). Are 400 de angajați, inclusiv localnici și expatriați, cu o capacitate de producție maximă de 100,000 vehicule pe an. Subaru și-a propus inițial să producă 6000 vehicule anual.
Cu toate acestea, vânzările Subaru în Thailanda au scăzut treptat de la un record de 3.952 de unități vândute în 2019, vânzările din 2024 estimate să fie sub 1,000 unități. Performanța slabă a vânzărilor pe piața thailandeză este unul dintre principalele motive pentru închiderea fabricii.

În plus, sa raportat că compania-mamă, Tan Chong Motor Holdings Bhd (TCMH), se confruntă cu dificultăți financiare, cu pierderi timp de patru ani consecutivi. Pierderea netă pentru ultimul an fiscal (încheiat la 31 decembrie) a ajuns la 129 de milioane de ringgit.
Potrivit presei străine, TCIL, responsabil pentru vânzările și producția Subaru pe piețele ASEAN și chineză, a notificat Bursa de Valori din Hong Kong (HKEX) cu privire la ajustările sale de afaceri, intenționând să înceteze operațiunile de asamblare a vehiculelor la TCSAT până la sfârșitul anului 2024.
Rapoartele indică faptul că Subaru a decis să oprească producția în Thailanda din cauza incapacității de a oferi produse la prețuri competitive. Modelele Subaru Forester asamblate local, vândute anterior în Thailanda, Malaezia, Vietnam și Cambodgia nu vor mai fi asamblate local, ci vor fi importate din alte țări.

Sureethip La-Ongtong Chomthongdee, directorul general al fabricii Subaru din Thailanda, a declarat că decizia a fost luată din cauza schimbărilor din mediul de afaceri.
Ea a spus: „Subaru încă mai are de vânzare mașini asamblate la nivel local, iar odată ce inventarul local este epuizat, Subaru va începe să importe mașini pentru vânzare. nu afectează calitatea serviciului post-vânzare. Compania se angajează să mențină standarde înalte în furnizarea de piese de schimb, întreținerea și repararea și îngrijirea clienților.” Subaru are 21 de dealeri și 24 de centre de service în Thailanda.
Subaru comercializează cu amănuntul aproximativ 70 până la 80 de mașini pe lună, iar inventarul actual ar trebui să răspundă cererii pieței până la sfârșitul anului. Cu toate acestea, Sureethip a menționat că prețul de vânzare cu amănuntul al mașinilor importate s-ar putea schimba.





