Potrivit rapoartelor mass-media, datele din industrie publicate pe 2 aprilie indică faptul că înmatricularea cumulată a vehiculelor electrice (EV) în Coreea de Sud a depășit pragul de 500 de000 unități în 2023.
Datele Asociației Producătorilor de Automobile din Coreea și ale Ministerului Transporturilor din Coreea de Sud arată că până la sfârșitul anului 2023, vehiculele electrice înregistrate în Coreea de Sud au ajuns la 543.900 de unități.
Coreea de Sud înregistrează oficial înmatriculări de vehicule electrice din 2017. În comparație cu recordul de 389.855 de unități până la sfârșitul anului 2022, vehiculele electrice înregistrate în Coreea de Sud au înregistrat o creștere semnificativă de 39,5% până la sfârșitul anului trecut.
Pe lângă creșterea înregistrărilor de vehicule electrice, numărul de stații de încărcare pentru vehicule electrice din Coreea de Sud a depășit și 300,000 unități, ajungând la 305.509 unități. Dintre acestea, 279.923 sunt stații de încărcare cu viteză standard, în timp ce restul de 34.386 sunt stații de încărcare rapidă. Numărul de stații de încărcare nou instalate în Coreea de Sud a crescut cu 48,8% față de 2022.
Dintre vehiculele electrice vândute în Coreea de Sud, Ioniq 5 de la Hyundai a înregistrat cele mai mari numere de înmatriculare, ajungând la 70.756 de unități. Seria Ioniq este formată din șapte modele cu o capacitate medie a bateriei de 71,89 kilowați-oră.
Guvernul sud-coreean intenționează să investească masiv în industria EV în următorii ani. Datorită sprijinului guvernamental, industria EV din Coreea de Sud se confruntă cu o creștere semnificativă. Odată cu alegerea președintelui Yoon Suk-yeol, se așteaptă ca acest sprijin să continue și chiar să se consolideze. În timpul campaniei sale, președintele Yoon s-a angajat să interzică noile înmatriculări ale vehiculelor cu motor cu ardere internă în Coreea de Sud începând din 2035.
