Conform celor mai recente date privind vânzările cu amănuntul de la Asociația Chinei pentru Autoturisme (CPCA), piața autoturismelor cu definiție îngustă a înregistrat în septembrie vânzări cu amănuntul de 2,018 milioane de unități, o creștere de 5 an la an. .0% și o creștere lunară de 5,0%. Vânzările cumulate din ianuarie până în septembrie au atins 15,233 milioane de unități, o creștere de la an la an de 2,4%.
Mai exact, în septembrie, 26 de modele de mașini au avut vânzări angro de peste 20,000 unități, inclusiv BYD Song (62.840), Model Y (53.249), BYD Qin (45.072), BYD Seagull (40.092), BYD Dolphin (32.927). ), BYD Yuan (32.856), Sagitar (30.661), Lavida (29.895), Haval H6 (27.824), AIWAYS U5 (27.496), Sylphy (27.198), Boyue (24.791), Changan CS75 (24.560, 486)230, Tiguan (486) , Camry (23.340), CR-V (22.962), BYD Han (22.794), Corolla (22.628), Civic (22.584), Wuling Mini EV (22.006), AIWAYS U6 (21.546), Emgrand (20.874), Ruihu 8 20.847), Model 3 (20.824), Passat (20.114) și Encore (20.035). În special, vehiculele cu energie nouă s-au clasat printre primele șase în vânzările totale de autoturisme, evidențiind avantajul lor semnificativ.
În septembrie, mărcile chineze au vândut cu amănuntul 1,07 milioane de unități, o creștere de la an la an de 20% și o creștere lunară de 7,9%. Cota de vânzare cu amănuntul autohtonă a mărcilor chineze în septembrie 2023 a fost de 53,4%, în creștere cu 6,4 puncte procentuale față de anul precedent. Ponderea cumulată a anului a fost de 51%, în creștere cu 4,9 puncte procentuale față de aceeași perioadă a anului trecut.
Mărcile străine principale au vândut 670,000 unități în septembrie, o scădere de 12% față de an, dar o creștere lunară de 4%. Brandurile germane au reprezentat 20,2% din vânzările cu amănuntul, în scădere cu 0,9 puncte procentuale față de anul precedent. Brandurile japoneze au avut o cotă de 16,6%, în scădere cu 1,1 puncte procentuale. Brandurile americane au atins o cota de piata de 7,3%, in scadere cu 3,3 puncte procentuale fata de anul trecut.
Vânzările de mașini de lux în septembrie au fost de 270 de000 unități, în scădere cu 7% față de an și cu 4% față de lună. Lipsa de mașini de lux, influențată de lipsa aprovizionării cu cipuri de anul trecut, s-a îmbunătățit treptat, stabilizând tendința pieței de mașini de lux.
Autoturismele noi cu energie produse în septembrie au atins 798 de unități000, o creștere de la an la an de 10,7% și o creștere lunară de 1,2%. Productia cumulata in acest an se ridica la 5,9 milioane de unitati, o crestere de la an la an de 31,8%. Vânzările cu ridicata în septembrie au fost de 829 de000 unități, în creștere cu 23,0% față de an și cu 4,2% față de lună. Vânzările angro cumulate pentru anul au atins 5,904 milioane de unități, o creștere de la an la an de 36,0%. Vânzările cu amănuntul de vehicule noi cu energie în septembrie au fost de 746 de unități000, o creștere de 22,1% față de an și o creștere lunară de 4,2%. Vânzările cu amănuntul cumulate în acest an au ajuns la 5,188 milioane de unități, în creștere cu 33,8% față de anul trecut.
Rata de penetrare a vehiculelor cu energie noi în vânzările interne cu amănuntul a fost de 36,9% în septembrie, în creștere cu 5,1 puncte procentuale față de 31,8% în aceeași perioadă a anului trecut. În septembrie, rata de penetrare a vehiculelor chinezești cu energie noi a fost de 59,4%; pentru mașinile de lux, a fost de 24,0%; iar pentru mărcile străine mainstream, acesta a fost de doar 6,2%.
Din perspectiva producătorilor de automobile, afacerile cu mașini de pasageri cu energie noi au avut rezultate bune în septembrie. Dual-drive-ul pur electric și hibrid plug-in de la BYD și-a consolidat poziția de lider printre mărcile autohtone de energie noi. Producătorii auto tradiționali, reprezentați de Changan, SAIC, GAC și Geely, au dat dovadă de rezistență în noul segment de energie. În ceea ce privește noua forță a producătorilor de automobile, ponderea acestora în retail a fost în septembrie de 14%, în scădere cu 1,3 puncte procentuale față de anul precedent. Cu toate acestea, startup-uri precum NIO și Leap Motor au menținut o performanță relativ puternică a vânzărilor atât de la an la an, cât și de la lună la lună.
