ConformȘtiri Auto, divizia de vehicule electrice (EV) a Grupului Renault, Ampere, a anunțat că Chief Operating Officer, Josep Maria Recasens, îl va succeda pe CEO-ul Grupului Renault, Luca de Meo, în calitate de Chief Executive Officer al Ampere.
Ampere supraveghează toate fabricile de vehicule complet electrice ale Grupului Renault-majoritatea dintre acestea sunt situate în nordul Franței-și se concentrează pe cercetarea și dezvoltarea vehiculelor electrice. Compania are aproximativ 10.000 de angajați.
Recasens deține o diplomă de inginer de la Universitatea din Girona din Spania. Și-a început cariera de automobile în 2002 cu SEAT, o marcă a Grupului Volkswagen, unde a ocupat roluri în cercetare și dezvoltare, planificare de produse și proiecte internaționale. În 2017, a fost numit Chief Strategy Officer al SEAT. În 2021, Recasens s-a alăturat grupului Renault în calitate de vicepreședinte senior, care conduce strategia și dezvoltarea afacerii. În noiembrie 2023, a fost numit COO al Ampere.
Știri Autoa remarcat că numirea lui Recasens vine într-un moment critic pentru afacerile cu vehicule electrice ale Grupului Renault. Pentru a respecta reglementările UE privind emisiile, Ampere își propune să mărească cota de piață a vehiculelor electrice a Grupului Renault la peste 20% până în 2027. Compania dezvoltă, de asemenea, două modele de vehicule electrice la prețuri sub 20.000 EUR-următoarea-generație Renault Twingo și omologul său marca Dacia-pentru a concura cu producătorii de automobile chinezi.
Într-o declarație, Recasens a spus:
„Plănuim să lansăm Twingo și primul nostru vehicul definit-software în 2026, urmat de o nouă gamă de vehicule electrice compacte în 2028, încercând în același timp să reducem costurile cu 40%. Pentru a realiza acest lucru, am stabilit o foaie de parcurs aliniată cu ambițiile noastre: să devenim reperul pentru industria auto europeană”.
În plus, Ampere a anunțat alte schimbări de conducere:
Maria Ollier, care s-a alăturat grupului Renault de la Faurecia în 2024, va prelua rolul de șef al Resurse Umane.
Sandra Gomez, în prezent responsabilă cu planificarea produselor și software, își va extinde domeniul de aplicare pentru a include strategia.
Vittorio d'Arienzo, anterior responsabil de strategia platformei, va servi acum ca Global Product Lead.
Ampere a fost separată inițial din Grupul Renault în 2023, cu intenții de a deveni publică printr-o ofertă publică inițială (IPO) sau alte mecanisme. Cu toate acestea, acest plan a fost anulat în ianuarie 2024 din cauza scăderii entuziasmului investitorilor pentru startup-urile de vehicule electrice. Nissan s-a angajat să investească până la 600 de milioane de euro în Ampere, în timp ce Mitsubishi s-a angajat până la 200 de milioane de euro.
