Recent, Polestar, în colaborare cu parteneri din sectorul rețelelor electrice, a inițiat un proiect tehnologic la scară largă Vehicle-to-Grid (V2G) în Göteborg, Suedia. Proiectul, sponsorizat de Agenția Suedeză de Inovare și pilotat pe modelul SUV-ului Polestar 3, complet electric, explorează integrarea vehiculelor electrice în rețea, permițându-le să alimenteze electricitatea înapoi în rețea.
Tehnologia de încărcare și descărcare bidirecțională permite lui Polestar 3 nu numai să se încarce, ci și să elibereze energie din baterie, furnizând energie înapoi în case sau în sistemul de rețea. Pentru a îmbunătăți integrarea tehnologiei V2G, Polestar dezvoltă o centrală electrică virtuală (VPP) care va conecta toate vehiculele Polestar 3 conectate la rețea. Acest VPP bazat pe cloud poate calcula capacitatea colectivă a bateriilor conectate și poate optimiza setările de încărcare sau descărcare în funcție de cerințele rețelei și de durata de viață a bateriei.
Faza de testare a proiectului pilot Göteborg este programată să înceapă în prima jumătate a anului 2024 și se va întinde pe doi ani. Această inițiativă va implica colaborarea cu companii de top din sectoarele infrastructurii energetice naționale și locale, Polestar 3 servind ca vehicul pilot, făcându-l unul dintre cele mai mari proiecte pilot de tehnologie V2G din Europa.
Simultan, Polestar colaborează cu Comisia pentru Energie din California și cu instituția independentă non-profit de cercetare în domeniul energiei și energiei EPRI din Statele Unite pentru un proiect de cercetare preliminară sponsorizat de Agenția Suedeză de Inovare. Scopul este de a formula planuri de viitor pentru implementarea serviciilor V2G în California. Cercetările preliminare din California urmează să înceapă în decembrie 2023 și vor continua până în octombrie 2024.
