NIOa dezvăluit recent sistemul Banyan 2.0.0, făcându-l primul sistem din industrie care realizează agregarea computațională. Acest nou sistem combină capabilități eterogene, integrând puterea de calcul a cipului 8155, OrinX și arhitectura extensibilă N. Actualizările de sistem vor fi lansate în etape, iar ES7, 2022 ET7 și ET5 vor primi actualizări la sfârșitul lunii iunie, urmate de EC7 și 2023 ET7 la sfârșitul lunii iunie. Noul ES6 va primi, de asemenea, actualizarea până la sfârșitul lunii iunie.
Sistemul 2.0.{0 introduce o interfață de utilizator proaspătă și un design interactiv, adaugă planificarea automată a rutei, include grupuri de servicii dedicate în cadrul sistemului din mașină, îmbunătățește funcția de luare a notelor a NOMI, permite Modelele BEV pentru a afișa semnale de circulație și mai multe informații de semnalizare rutieră și introduce funcționalitatea de asistență la parcare la distanță.
Cu peste 20 versiuni și 200 plus adăugări de funcții, împreună cu peste 400 de optimizări ale experienței utilizatorului, sistemul inteligent a îmbogățit în mod continuu experiența de conducere. Noul sistem Banyan 2.0.0 aduce peste 120 de noi funcții și optimizări, cu o evoluție continuă pentru a menține lucrurile proaspete și actualizate.
Integrarea puterii de calcul a cipului inteligent din cabina de pilotaj și a cipului inteligent de asistență la conducere nu numai că reduce risipa de calcul și îmbunătățește utilizarea, ci și costurile și previne alocarea irosită a resurselor de calcul.
