Potrivit rapoartelor din presă, Tom Donnelly, CEO al operațiunilor Mazda în America de Nord, a declarat că, în timp ce Mazda este pe drumul spre vânzări record în SUA în acest an, acum se așteaptă ca creșterea în 2025 să fie mai lentă decât se prognoza inițial din cauza „mai multor vânturi în contra” în piata.
„Industria auto trece printr-o transformare fără precedent și cu toții navigăm în această provocare”, a remarcat Donnelly, menținând în același timp că vânzările generale din industrie rămân puternice. „Afacerea noastră de bază este încă solidă”.
Donnelly a explicat că, deși Mazda se aștepta inițial ca vânzările din SUA să crească la 500,000 unități anul viitor, acum pare mai probabil să ajungă la 450,000 unități, deși vânzările sunt încă pe o „tendință ascendentă”. El a menționat că viitorul model hibrid CX-50, care urmează să fie lansat luna viitoare, și o nouă campanie de marcă numită „Mișcă-te și fii mutat” vor fi principalii factori de creștere a vânzărilor Mazda anul viitor.
El a subliniat, de asemenea, că, în timp ce adoptarea vehiculelor electrice continuă să fluctueze, Mazda anticipează o creștere modestă pe piața vehiculelor electrice din SUA anul viitor. În ciuda faptului că și-a întrerupt MX-30 EV (un model cu rază scurtă de acțiune vândut anterior doar în California) și în prezent nu oferă niciun vehicul electric în gama sa, Donnelly și-a exprimat optimismul că noul crossover compact hibrid al Mazda, lansat pe măsură ce consumatorii optează din ce în ce mai mult pentru hibrizi pentru economisiți costuri și îmbrățișați mobilitatea ecologică, va fi la timp.
Mazda se așteaptă ca vânzările sale din SUA să atingă 400,000 unități în acest an, cel mai mare volum al mărcii de când a intrat pe piața din SUA în 1970. Aceasta urmează unei creșteri de 23% față de an, la 363.354 de unități în 2022. Vânzările Mazda în SUA în primele nouă luni ale acestui an a crescut cu 15% la 313.452 de unități.
Lansările crossover-urilor medii CX{-90 și CX{-70 (ambele care oferă sisteme hibride plug-in) și producția crescută a crossover-ului compact CX-50, fabricat la joint-ventureul Mazda și Toyota fabrica din Alabama-au alimentat creșterea vânzărilor Mazda. În primele nouă luni ale acestui an, vânzările CX-50 au crescut cu 85% de la an la an, ajungând la 58.515 unități.
Donnelly a explicat că strategia Mazda de a acorda prioritate producției de modele cu cerere mare (inclusiv echipamente specifice și sisteme de propulsie) și de a livra aceste vehicule dealeriilor de pe piețele cu cea mai rapidă creștere a fost eficientă.
El a adăugat că Mazda va continua colaborarea strânsă cu filiala sa, Mazda Financial Services, pentru a răspunde rapid feedback-ului pieței privind planurile de leasing și promoțiile anuale procentuale (DAE). „Suntem foarte mulțumiți de agilitatea și rezultatele pe care compania noastră le-a demonstrat”, a spus Donnelly.
