Potrivit Reuters, pe 16 decembrie, Stephan Winkelmann, CEO al mărcii Lamborghini a Grupului Volkswagen, a declarat că compania va continua să producă mașini în Italia și intenționează să lanseze primul său vehicul electric în 2029. Winkelmann a explicat că piața mașinilor sport electrice de lux este nu este încă suficient de matur pentru electrificarea completă.
Lamborghini anunțase anterior că primul său vehicul electric va fi lansat în 2028. În comparație, Ferrari, concurentul italian al Lamborghini, urmează să debuteze prima sa mașină electrică în primul trimestru al anului viitor.
Winkelmann a declarat presei: „Nu credem că 2029 întârzie pentru lansarea unei mașini electrice. În segmentul nostru, piața nu va fi pregătită pentru electrificare până în 2025 sau 2026”. Începând cu anul acesta, Lamborghini va introduce trei modele hibride, inclusiv SUV-ul Urus SE, mașina sport Revuelto și mașina sport Temerario, care a fost lansată în această vară. Prețul înainte de impozitare al Temerario depășește 300 EUR,000 (aproximativ 315 USD,000).
Winkelmann a subliniat că Lamborghini nu se grăbește să facă tranziția la electrificare. Compania așteaptă, de asemenea, orientări de reglementare mai clare din partea Uniunii Europene, care intenționează să reevalueze interzicerea vânzărilor de vehicule noi cu motor cu combustie internă în 2035, în timpul unei revizuiri din 2026. "Credem că aceasta este abordarea corectă a viitorului. Discuțiile actuale despre combustibilii sintetici reprezintă o oportunitate pentru noi", a spus el.
În plus, Winkelmann a reiterat că nu există planuri de separare a Lamborghini din grupul Volkswagen și a subliniat că vehiculele Lamborghini vor fi întotdeauna fabricate în Italia. Întrebat dacă alegerea lui Donald Trump ca următor președinte al SUA și potențialele sale tarife la produsele fabricate în Europa ar afecta afacerile Lamborghini, Winkelmann a refuzat să comenteze, dar a adăugat: „Nu ne putem imagina să fabricăm mașini Lamborghini oriunde în afara Italiei sau a Sant'Agata. "
