Potrivit rapoartelor presei, o sursă care a participat la conferința pentru investitori a Hyundai Motor a dezvăluit recent că compania deține o rezervă de pământuri rare suficientă pentru a dura aproximativ un an. Acest lucru sugerează că Hyundai este puțin probabil să fie afectată imediat de întreruperile lanțului global de aprovizionare care decurg din restricțiile Chinei la exportul de materiale cu pământuri rare.
Fiind al treilea-cel mai mare producător de automobile din lume, Hyundai Motor și rezervele de pământuri rare ale filialei sale Kia evidențiază capacitatea mai puternică a grupului de a face față constrângerilor lanțului de aprovizionare în comparație cu mulți dintre rivalii săi. Anterior, companii precum Ford și BMW s-au confruntat cu întreruperi de producție sau probleme cu furnizorii din cauza penuriei de pământuri rare.
Sursa a declarat că un oficial înalt de la departamentul de relații cu investitorii al Hyundai a menționat că compania se bucură de un „tampon mai mare” decât concurenții săi când vine vorba de probleme legate de lanțul de aprovizionare-pământurilor rare. Executivul le-a spus investitorilor că eforturile Hyundai de a-și diversifica lanțul de aprovizionare și de a optimiza achizițiile au fost eficiente, iar compania se așteaptă ca producția vehiculelor sale electrice și hibride să nu fie afectată de întreruperile furnizării timp de „cel puțin aproximativ un an”.
Individul a remarcat, de asemenea, că Hyundai și-a crescut semnificativ stocurile într-o perioadă recentă în care China și-a relaxat ușor restricțiile la exportul de pământuri rare.
Rămâne neclar dacă stocul raportat se referă exclusiv la rezervele deținute de Hyundai și Kia sau include și stocurile deținute de furnizorii lor.
Într-o declarație pentru Reuters, Hyundai a refuzat să comenteze nivelurile specifice ale stocurilor sau strategiile de achiziții, spunând doar: „Evaluăm continuu condițiile de piață pentru a asigura operațiuni stabile și pentru a menține un lanț de aprovizionare global diversificat. Ca parte a practicilor noastre standard de afaceri, menținem niveluri adecvate de stoc pentru a susține producția neîntreruptă”.
Sursa a mai dezvăluit că Hyundai Motor Group a stocat suficienti magneți permanenți cu pământuri rare pentru a susține producția de modele electrice și hibride de bază pentru aproximativ un an.
China furnizează aproximativ 90% din pământurile rare din lume, care sunt esențiale pentru producția de automobile, în special pentru motoarele de vehicule electrice.
Dominația Chinei în resursele minerale cheie a devenit un punct de pârghie strategic în tensiunile comerciale în curs de desfășurare între SUA și China. Pe 10 iunie, înalți oficiali economici și comerciali din ambele țări au organizat o a doua rundă de negocieri la Londra, încercând să rezolve disputa comercială care s-a extins de la problemele tarifare la controalele exporturilor de pământuri rare.
