Potrivit Reuters, pe 21 decembrie, Hyundai Motor a anunțat că intenționează să își înceteze activitatea la două fabrici de forjare de componente din Coreea de Sud sub umbrela sa anul viitor, deoarece compania își accelerează trecerea de la vehiculele tradiționale pe benzină.
Cele două fabrici programate să se închidă anul viitor sunt ambele situate în Ulsan, Coreea de Sud, și produc componente pentru motoare din 1991. Se așteaptă să se închidă în ianuarie și octombrie a anului viitor. Un purtător de cuvânt al Hyundai Motor a menționat că compania ia în considerare externalizarea unora dintre operațiunile de fabricare a componentelor motoarelor din aceste fabrici.
În prezent, Hyundai Motor reduce treptat proporția de vehicule cu motor cu ardere internă în gama sa de produse și este optimistă cu privire la dezvoltarea pieței vehiculelor electrice, în special în Statele Unite. Luna trecută, directorii de la Hyundai Motor și Kia Corporation au declarat că anticipează o cerere puternică pe piața vehiculelor electrice din SUA, un punct de vedere care contrastează cu perspectivele unor concurenți. Multe companii sunt îngrijorate de faptul că inflația și creșterea ratelor dobânzilor ar putea afecta dezvoltarea înfloritoare a pieței vehiculelor electrice. Marii producători de vehicule electrice precum Tesla și Ford au amânat și planurile de construcție legate de vehiculele electrice.
Pe 13 noiembrie, Hyundai Motor a inaugurat oficial o fabrică de vehicule electrice dedicată în Ulsan, Coreea de Sud, cu o investiție de 20 de trilioane de woni (aproximativ 15,2 miliarde de dolari). Se așteaptă că această mișcare va accelera tranziția companiei către electrificare. În plus, la sfârșitul lunii noiembrie, Hyundai Motor Company a declarat într-un dosar de reglementare că intenționează să oprească producția la fabrica sa din Yashan, Coreea de Sud, între 31 decembrie 2023 și 13 februarie 2024, pentru a înființa o fabrică de vehicule electrice.
