Potrivit The Korea Economic Daily, Hyundai Motor Company a atins un nivel record al livrărilor de vehicule în India în prima jumătate a acestui an, dar cota sa de piață a scăzut.
Datele publicate de Federația Asociațiilor Dealerilor de Automobile (FADA) pe 7 iulie arată că, din ianuarie până în iunie a acestui an, Hyundai a vândut 272,207 vehicule de pasageri pe piața indiană, o valoare de 2% de la an la an. crește. Cota de piață a Hyundai pe piața autoturismelor din India pentru prima jumătate a anului a fost de 13,8%, a doua după Maruti Suzuki India Ltd (40,8%); Tata Motors și Toyota Motor s-au clasat pe locul al treilea și al patrulea, cu cote de piață de 13,6%, respectiv 5,8%; Vânzările Kia Motors în primul semestru în India au fost de 112.844 de unități, în scădere cu 0,8% față de an, ocupând locul cinci în cota de piață.
Datele FADA indică faptul că cota de piață a Hyundai în India a scăzut constant în ultimele câteva jumătăți, de la 17% în 2021 la 14,4% în 2022 și la 14,1% în 2023. În schimb, Tata Motors, al treilea cel mai mare vânzător de mașini din India, și-a crescut cota de piață de la 9% în 2021 la doar 0,2 puncte procentuale în urma Hyundai în acest an. În ianuarie și martie a acestui an, vânzările de autoturisme ale lui Tata le-au depășit chiar pe cele ale Hyundai.
Toyota Motor a crescut rapid și în India. Comparativ cu aceeași perioadă din 2021, livrările Toyota s-au mai mult decât dublat în prima jumătate a acestui an, ajungând la aproximativ 114,000 unități.
Confruntat cu creșterea rapidă a producătorilor auto mondiali și autohtoni din India, Hyundai Motor își mărește mizele pentru a-și spori pătrunderea pe piața indiană. În august anul trecut, Hyundai a achiziționat uzina de automobile a General Motors din India pentru a o utiliza pentru producerea de vehicule electrice special concepute pentru piața indiană. În prezent, Hyundai operează două fabrici în Chennai, Tamil Nadu și una în Talegaon, Maharashtra.
În plus, Hyundai Motor India intenționează să devină publică. Potrivit prospectului IPO al Hyundai, filiala sa din India își propune să strângă până la 3 miliarde de dolari printr-o ofertă publică inițială (IPO), devenind potențial cea mai mare IPO din istoria Indiei. Compania intenționează să folosească fondurile IPO pentru a-și crește semnificativ capacitatea de producție anuală în India, cu scopul de a face din India un nou hub global de producție. Anul trecut, Hyundai a produs 765,000 vehicule în India, iar anul acesta, compania intenționează să-și mărească capacitatea de producție anuală în India la 1 milion de unități.
