În Göttingen, un renumit oraș universitar din centrul Germaniei, primul produs de baterii fabricat local a ieșit oficial de pe linia de producție. Acesta a marcat un eveniment de hotar pentru producția inaugurală de baterii și baza operațională a Gotion în Europa, de când Gotion Germania a fost înființată anul trecut. Han Jun, secretarul Comitetului de partid al provinciei Anhui, Stephan Weil, prim-ministrul Saxonia Inferioară, și Cong Wu, consulul general al Chinei la Hamburg, au asistat împreună la această realizare. Inaugurarea oficială a liniei de producție a pachetelor de baterii demonstrează că Gotion a realizat producție și aprovizionare localizate în Europa. Era bateriilor Gotion „Made in Germany” a început oficial. În aceeași zi, Gotion a încheiat și acorduri de cooperare cu mai multe corporații de renume mondial, inclusiv BASF, ABB, Ebusco și Ficosa.
„Nivelul de automatizare al liniei fabricii Göttingen este excepțional, în prezent realizând o rată de automatizare de peste 70%, cu faza de procesare a modulelor depășind 80%”, a elaborat Chen Ruilin, Vicepreședinte al Diviziei de Afaceri Internaționale a Gotion Hi-Tech. Klaus Gohde, directorul general al fabricii din Göttingen, a subliniat viziunea și acțiunile unificate ale echipei Göttingen în conducerea tranziției fabricii de la sectorul motoarelor cu ardere internă la activitatea de baterii în cadrul strategiei „One Gotion”. CTO al Gotion Hi-Tech, Cai Yi, a spus că planul de capacitate totală pentru fabrica din Göttingen este stabilit la 20 GWh, care se anticipează a fi realizat în patru etape. La finalizarea completă, se estimează că va atinge o valoare anuală a producției de 2 miliarde de euro.
Peter Willemsen, Chief Operating Officer al Gotion Global și Director General al Gotion Germania, a exprimat că spiritul colaborării chino-europene este esențial în efortul de „revigorare a Europei cu vitalitate verde”. Astăzi marchează începerea oficială a producției la linia de producție inaugurală a fabricii din Göttingen, iar instalația a strâns deja o serie de comenzi europene. Livrările către clienții europeni sunt programate să înceapă din octombrie. Până la mijlocul-2024, se preconizează că capacitatea reală a fabricii va ajunge la 5GWh. „Produsele de baterii din fabrică sunt proiectate pentru vehicule comerciale, sisteme de stocare a energiei și autoturisme. În plus, va servi ca bază europeană a Gotion pentru cercetare și dezvoltare, logistică și servicii post-vânzare”.
Cererea în plină expansiune a fost evidentă în timpul ceremoniei de semnare a zilei. Gotion Hi-Tech a încheiat cu promptitudine acorduri cu cinci companii apreciate la nivel internațional, colaborări care acoperă materiale pentru baterii, dezvoltarea de produse și consumabile pentru vehicule și sisteme de stocare a energiei. Mai exact, Gotion Hi-Tech își va aprofunda parteneriatul cu BASF China în ceea ce privește colaborarea cu materialele bateriei; să se alinieze cu grupul elvețian ABB în ceea ce privește furnizarea de produse cu baterii și cercetarea și dezvoltarea tehnologică, cu produsele de automatizare ABB destinate să sprijine noile facilități ale Gotion din Europa și SUA; să colaboreze cu Ebusco la dezvoltarea, producția și dezvoltarea unui proiect de stocare a energiei regenerabile a sistemului de baterii de stocare a energiei; și să stabilească parteneriate cu Ficosa și Idneo pe inițiative precum vehicule inteligente de încărcare pentru stocarea energiei mobile, bănci de baterii, reciclare a bateriilor, BMS și inginerie de date mari.
Stephan Weil, prim-ministrul Saxonia Inferioară, a remarcat în discursul său: colaborarea de 40-an de lungă durată dintre Saxonia Inferioară și provincia Anhui este de neegalat în rândul inițiativelor similare. În timp ce în mod tradițional motorul a fost componenta esențială pentru mașinile alimentate cu combustibil, viitorul vehiculelor electrice va depinde de baterii. În consecință, predarea de către Bosch a fabricii din Göttingen către Gotion are o semnificație profundă. "Doresc să-mi exprim recunoștința față de Bosch pentru nenumăratele sale contribuții la Göttingen și Saxonia Inferioară în ultimii ani. Sunt la fel de încântat că Gotion a preluat acum mantaua", a articulat prim-ministrul Weil. Recunoscând reputația distinsă a Gotion în sectorul bateriilor și originară din provincia Anhui din China, el a evidențiat perspectivele promițătoare de viitor ale companiei. Având în vedere că Grupul Volkswagen este acționarul major al Gotion și Saxonia Inferioară fiind principalul stat auto al Germaniei, avantajul proiectului fabricii Gotion din Göttingen constă în capacitatea sa de a produce produse pentru baterii de putere pentru a satisface cererea expansivă a pieței în următoarele decenii. Weil și-a exprimat optimismul că Saxonia Inferioară poate folosi acest lucru pentru a stimula transformarea industriei auto, o convingere pe care o păstrează ferm.
Petra Broistedt, primarul orașului Göttingen, Saxonia Inferioară, și-a transmis mândria că a asistat la ceremonia de lansare a liniei de producție a bateriilor din fosta fabrică Bosch. Vizualizarea liniei de producție de ultimă generație a pachetelor de baterii în funcțiune marchează un punct de cotitură simbolic. Ea și-a exprimat mândria că a primit fabrica de baterii Gotion în comunitatea din Göttingen și a fost încântată să vadă eforturile de colaborare ale Gotion cu instituțiile academice locale pentru a propulsa eforturile comune de cercetare și dezvoltare, întărind astfel capacitățile de cercetare ale întreprinderii. „Momentul optim pentru a planta un copac a fost acum un deceniu, următorul cel mai bun moment este acum”, a spus ea. Orașul Göttingen este dornic să colaboreze cu Gotion în căutarea unor noi căi de cooperare internațională în industria bateriilor.
Michael Schumann, președintele Asociației Federale Germane pentru Dezvoltare Economică și Comerț Exterior (BWA), a indicat că forța de muncă a întreprinderilor chineze din Germania a depășit 100,000 și continuă să crească. Aceste companii joacă un rol esențial în conducerea progreselor tehnologice cheie pentru viitor. Până în 2030, Germania își propune să aibă un minim de 15 milioane de vehicule complet electrice pe drumurile sale, dar atingerea acestui obiectiv necesită o călătorie semnificativă înainte. „Gotion și-a asumat un angajament de durată atât față de Germania, cât și față de Göttingen. Vă doresc mult succes. În special, eforturile voastre de pionierat vor crea un precedent. Anticipez că mai mulți investitori se vor aduna în Germania, îmbogățind statura națiunii ca centru pentru tehnologie și comerț și consolidarea legăturilor amiabile dintre poporul chinez și cel german”.
