Potrivit rapoartelor din presă, noile înmatriculări de mașini de pasageri din Germania au scăzut în martie cu 6,2% față de an, până la 217.388 de unități. Cu toate acestea, pentru primul trimestru al acestui an, înmatriculările de mașini noi ale țării au crescut în continuare cu 4,2% față de an, până la 694.785 de unități.
Între timp, din cauza expirării stimulentelor fiscale pentru vehiculele pur electrice la sfârșitul anului 2023, vânzările de mașini electrice din Germania s-au confruntat cu provocări. În ultimele 7 luni, doar o lună a înregistrat o creștere de la an la an a vânzărilor de mașini electrice în Germania.
În martie, înmatriculările de mașini electrice în Germania au fost de 47.400 de unități, în scădere cu 22% față de an, cu o cotă de piață de 18%, față de 21,6% în aceeași perioadă a anului trecut. Dintre acestea, înmatriculările de mașini pur electrice (BEV) au fost de 31.384 de unități, în scădere cu 29% față de an, cu o cotă de piață în scădere de la 15,7% în aceeași perioadă a anului trecut la 11,9%; Înmatriculările de mașini electrice hibride plug-in (PHEV) au fost de 16.016 unități, în scădere cu 5% față de an.
Clasamentul vânzărilor mărcilor de mașini electrice din Germania în martie:
Mercedes-Benz: 6.844 de unități (3.123 BEV, 3.721 PHEV)
BMW: 5.124 de unități (3.238 BEV, 1.886 PHEV)
Volkswagen: 4.670 de unități (4.349 BEV, 321 PHEV)
Tesla: 3.878 de unități BEV
Audi: 3.476 de unități (1.984 BEV, 1.492 PHEV)
Volvo: 3.340 de unități (1.261 BEV, 2.079 PHEV)
SAC: 2.560 de unități (1.243 BEV, 1.317 PHEV)
Opel: 2.188 de unități (1.442 BEV, 746 PHEV)
Hyundai: 1.885 de unități (1.619 BEV, 266 PHEV)
Kia: 1.564 de unități (1.072 BEV, 492 PHEV)
inteligent: 1.497 de unități BEV
Skoda: 1.288 de unități (1.205 BEV, 83 PHEV)
Ford: 1.279 de unități (475 BEV, 804 PHEV)
În primul trimestru al acestui an, înmatriculările cumulate de mașini electrice ale Germaniei au fost de 126.322 de unități, în scădere cu 5% față de an, cu o cotă de piață de aproximativ 18,2%. Dintre acestea, vânzările cumulate de BEV au fost de 81.337 de unități, în scădere cu 14% față de anul precedent, cu o cotă de piață de 11,7%; Vânzările cumulate de PHEV au fost de 44.985 de unități, în creștere cu 20% față de anul precedent, cu o cotă de piață de 6,5%.
Clasamentul vânzărilor mărcii de mașini electrice din Germania în Q1 2024:
Mercedes-Benz: 18.556 de unități (7.720 BEV, 10.836 PHEV)
Tesla: 13.068 de unități BEV
BMW: 13.042 de unități (7.959 BEV, 5.083 PHEV)
Volkswagen: 9.762 de unități (8.637 BEV, 1.125 PHEV)
Audi: 9.634 de unități (5,861 BEV, 3.773 PHEV)
Volvo: 8.140 de unități (3.369 BEV, 4.771 PHEV)
SAC: 6.029 de unități (2.414 BEV, 3.615 PHEV)
Hyundai: 4.682 de unități (3.777 BEV, 905 PHEV)
Opel: 4.597 de unități (2.444 BEV, 2.153 PHEV)
Skoda: 4.286 de unități (3.922 BEV, 364 PHEV)
Kia: 4.140 de unități (2.825 BEV, 1.315 PHEV)
inteligent: 3.882 de unități BEV
Ford: 3.736 de unități (759 BEV, 2.977 PHEV)
Porsche: 3.543 de unități (663 BEV, 2.880 PHEV)
Clasamentul vânzărilor de modele de mașini electrice din Germania în Q1 2024:
Tesla Model Y: 11.045 de unități, în scădere cu 30% de la an la an
Volkswagen ID.4/ID.5: 4.226 de unități, în scădere cu 38% față de anul precedent
Skoda Enyaq iV: 3.922 de unități, în creștere cu 43% față de anul precedent
Audi Q4 e-tron: 3.428 de unități, în scădere cu 5% față de an
