Potrivit Reuters, șeful mărcilor Chery Omoda și Jaecoo de pe piața italiană a declarat că producătorul auto chinez Chery Automobile este pregătit să investească miliarde de euro pentru a se asigura că aceste două mărci vor fi acceptate pe piața europeană în termen de trei ani.
Chery Automobile își va lansa mărcile Omoda și Jaecoo în Europa în acest an, concentrându-se inițial pe vehiculele pe benzină. După lansarea în Spania, Italia, Polonia și Marea Britanie, Chery va introduce aceste mărci în mai multe țări în lunile următoare, inclusiv lansarea modelelor hibride și complet electrice.
Kevin Cheng, CEO al mărcilor Chery Omoda și Jaecoo din Italia, a menționat într-un interviu că cele două mărci se evaluează pe piața europeană față de mărci precum Kia, Hyundai, Nissan și Volkswagen.
"Producătorul coreean de automobile Kia a avut nevoie de aproape 20 de ani pentru a deveni un brand de încredere în Europa. Chery își propune să realizeze acest lucru în doar trei ani", a spus Kevin Cheng. El a mai menționat că planul de investiții pentru marketing și dezvoltarea mărcii în Europa este confidențial, dar „implică o sumă masivă, ajungând la miliarde de euro”.
Fiind mărci de automobile Chery orientate spre export, Omoda și Jaecoo încă nu au publicat date cumulative de vânzări pentru Europa, dar la nivel global, cele două modele au vândut aproape 150,000 unități din ianuarie până în august anul acesta.
Uniunea Europeană intenționează să impună tarife de import pentru vehiculele electrice produse din China, inclusiv un tarif de 20,7% pentru Chery. Kevin Cheng a remarcat: "Aceasta este o provocare. Cu toate acestea, în comparație cu alți producători de automobile chinezi precum SAIC, Chery se confruntă cu tarife ușor mai mici. Sperăm să stabilim relații bune cu UE, iar producția de mașini în Europa ne va ajuta să evităm aceste tarife".
Chery este cel mai mare exportator de mașini din China. Compania a achiziționat recent o fabrică din Barcelona, Spania, ca primă bază de producție din Europa, și se așteaptă să înceapă producția de mașini acolo cu parteneri locali până la sfârșitul acestui an. Chery evaluează, de asemenea, o locație pentru cea de-a doua fabrică din Europa, surse sugerând că a doua fabrică ar putea fi construită în Europa de Est.
