Atât CATL, cât și BYD intenționează să folosească baterii cu ioni de sodiu în vehiculele electrice produse în serie înainte de sfârșitul acestui an. Cu toate acestea, acesta va fi inițial un hibrid de baterii sodiu-ion și litiu-ion.
Citând persoane din interior, portalul36krspune CATL intenționează să introducă noile baterii în primul model al noului vehicul cu energie nouă (NEV) marca iCar al Chery, care va fi lansat în al patrulea trimestru al acestui an. Tehnologia ar putea fi folosită ulterior și în alte modele Chery. CATL a confirmat recent că Chery va fi clientul său de lansare pentru bateriile sale cu ioni de sodiu, fără a oferi mai multe detalii.
Chery a introdus marca iCar în perioada premergătoare Auto Shanghai cu două mașini concept. iCar GT este o mașină sport electrică, în timp ce iCar 03 este un SUV compact unghiular lung de 4,2-metri. Vehiculul expus la Shanghai este încă un prototip cu geamurile întunecate, așa că nu există încă detalii despre designul interior. Deoarece bateriile cu ioni de sodiu sunt mult mai ieftine, dar au o densitate de energie mai mică, este mai probabil ca iCar 03 să fie primul model care va veni cu un pachet de baterii mixt de celule Li-ion și Na-ion, și nu mașina sport. .
Potrivit presei chineze, BYD plănuiește să introducă și noile sale baterii. Acestea vor fi inițial un amestec de baterii cu sodiu și litiu și ar putea ieși pe drum ca parte a BYD Seagull în a doua jumătate a acestui an. Micul vehicul electric de la BYD tocmai a intrat în pre-vânzare în China – inițial cu baterii LFP – începând de la 78.800 de yuani (aproximativ 10.500 de euro sau 11.439 de dolari).
Au existat zvonuri în China că BYD era interesat de bateriile cu ioni de sodiu încă din noiembrie 2022. Chiar și atunci, Qin EV, mașina compactă Dolphin și Seagull erau deja menționate. Mai exact, a fost raportat că divizia de baterii a BYD, FinDreams, a dezvoltat deja astfel de celule până la punctul de validare a probei. BYD a negat rapoartele la momentul respectiv.
Chiar și acum, sunt doar informații privilegiate neconfirmate. Având în vedere dezvoltarea avansată, utilizarea limitată a celulelor cu ioni de sodiu în pachete de baterii mixte pare posibilă. Cel puțin inițial. Cu toate acestea, deoarece prețurile litiului au scăzut recent din nou brusc, interesul acut al producătorilor chinezi de baterii s-ar putea răci temporar. Cu toate acestea, utilizarea lor nu va fi pusă sub semnul întrebării pe termen lung – fie și doar pentru a reduce dependența de resursele de litiu.
