ConformȘtiri Auto, cele mai recente date de la DesRosiers Automotive Consultants (DAC) arată că vânzările de mașini noi în Canada au scăzut cu 8,2% de la un an-peste-în februarie. Scăderea a fost determinată în principal de o scădere bruscă a vânzărilor de vehicule pur electrice și de un efect de bază ridicat față de aceeași perioadă a anului trecut.
Andrew King, Managing Partner la DAC, a declarat că vânzările estimate ale Canadei pentru luna trecută au fost de 122.000 de unități. Deși scăderea de 8,2% pare semnificativă, el a subliniat că, având în vedere baza ridicată de anul trecut, piața a rămas relativ stabilă. El a subliniat, de asemenea, că majoritatea producătorilor de automobile nu publică cifrele lunare ale vânzărilor în Canada, ci raportează trimestrial.
Conform cercetărilor efectuate deȘtiri AutoData Center, Toyota a înregistrat cea mai mare scădere în februarie, vânzările scăzând cu 24,7%, până la 11.660 de unități. A fost urmat de Kia (-10,9%), Honda (-6,4%), Volvo ({-4,3%) și Subaru (-1,8%). Între timp, Hyundai a înregistrat o creștere de 6,5% față de an, cu 9.200 de unități vândute, iar performanța puternică a Mazda cu CX-50 (988 de unități, aproape dublandu-se de la an la an) a contribuit la creșterea vânzărilor totale cu 11,9%, până la 4.559 de unități.
Rapoartele mass-media străine au descris februarie 2025 drept „cea mai întunecată oră” pentru piața de vehicule electrice din Canada, contrastând puternic cu stabilitatea relativă a pieței generale. După încetarea bruscă a programului federal de stimulare pentru vehicule cu emisii zero-în ianuarie și suspendarea programului de subvenții din Quebec, cumpărătorii canadieni de vehicule electrice s-au trezit fără niciun sprijin politic pentru prima dată în februarie. Potrivit DAC, „un număr semnificativ de modele pur electrice au înregistrat o scădere a vânzărilor-ca stâncă, ceea ce a dus la un colaps-la nivel de piață a segmentului”.
Mai exact, IONIQ 5 și IONIQ 6 de la Hyundai au înregistrat o scădere a vânzărilor cu 37,9% și, respectiv, cu 81,4%-de la-an. Vânzările Toyota bZ4X au scăzut brusc de la 399 de unități la 107, în timp ce EV5-ul Kia a suferit o scădere și mai dramatică de la 457 de unități la doar 65.
În ciuda ratei de vânzări anualizate ajustate sezonier (SAAR) a Canadei care a ajuns luna trecută la 2 milioane de vehicule, menținând piața de retail la un nivel „sănătos”, DAC a avertizat că tarifele ar putea perturba acest impuls. Tariful de 25% planificat de guvernul SUA pentru automobilele canadiene, tarifele pentru oțel și aluminiu stabilite pentru 12 martie și tarifele de represalii ale Canadei ar putea avea toate un impact semnificativ asupra pieței.
