Recent, am obținut un set de imagini oficiale ale BYD Tang L. Noul model adoptă cel mai recent limbaj de design al familiei al mărcii și poate deveni modelul emblematic al seriei Dynasty. Acesta a fost deja înaintat spre aprobare Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației și dispune de un nou sistem de propulsie.
Noul vehicul prezintă un limbaj de design de familie complet nou, cu un accent puternic pe stil. Partea din față a mașinii prezintă o formă de „X”, adăugând impact vizual. Decorul „Dragon Beard” este conceput ca o bandă continuă, integrând lumini de zi cu LED pe ambele părți. Farurile pentru faza lungă și scurtă sunt integrate în părțile laterale ale barei de protecție față. În plus, are o grilă frontală activă, iar plafonul este echipat cu un nou sistem radar laser.
Profilul lateral folosește mai multe linii pentru a crea un sentiment puternic de stratificare. Mașina este echipată și cu mânere ascunse ale ușilor, reducând și mai mult rezistența aerodinamică. Liniile aripilor față și spate sunt concave, asociate cu roți cu rezistență redusă și linii complicate, oferind mașinii un aspect mai musculos.
Spatele are un nou design al farului spate, completat de un spoiler de plafon și lumini de frână înalte dispuse vertical, făcând mașina foarte recunoscută. Sistemul de suspensie este de așteptat să includă o lonjerie MacPherson față și o configurație spate cu cinci brațe, împreună cu sistemul Cloud Chassis-C.
În ceea ce privește grupul motopropulsor, noul model este disponibil atât în versiune plug-in hybrid, cât și în versiunea pur electrică. Hibridul plug-in folosește tehnologia DM de generația a cincea, cu un motor de 1,5 T care produce o putere maximă de 115 kW și un motor electric cu o putere maximă de 200 kW. Autonomie numai electrică variază între 135 km, 150 km și 165 km. Versiunea pur electrică va fi actualizată la e-platform 3.0, cu o versiune cu un singur motor producând o putere maximă de 500 kW, în timp ce versiunea cu dublu motor va avea puteri de motor față și spate de 230 kW și, respectiv, 580 kW.
