Potrivit rapoartelor mass-media, BYD a vândut 1.084 de vehicule în Japonia în prima jumătate a acestui an, captând o cotă de 2,7% din piața de vehicule electrice (EV) din Japonia.
Datele Asociației Importatorilor de Automobile din Japonia (JAIA) arată că Japonia a importat 113.887 de vehicule în prima jumătate a acestui an, o scădere de 7% față de an. Cu toate acestea, importurile de vehicule electrice au fost în creștere. Datele indică faptul că Japonia a importat 10.785 de vehicule electrice în prima jumătate a acestui an, o creștere de 17% față de an, reprezentând aproape 10% din totalul importurilor de vehicule.
Datele preliminare de la Asociația Dealerilor de Automobile din Japonia, Asociația Japoniei pentru Vehicule ușoare și Motociclete și Asociația Importatorilor de Automobile din Japonia arată că vânzările interne de vehicule electrice în Japonia pentru prima jumătate a acestui an au fost de 29.282 de unități, o scădere de 39% față de anul precedent. Această scădere se datorează în principal scăderii cu 38% a vânzărilor Nissan Sakura, un mini EV cu cinci uși similar cu Wuling Hongguang MINI EV. În aceeași perioadă, vânzările de vehicule electrice ușoare pentru pasageri în Japonia au fost de 13,540 unități, Nissan Sakura reprezentând 90%. În general, vehiculele electrice au reprezentat 1,6% din piața japoneză de autoturisme în prima jumătate a anului, o scădere cu 0,7 puncte procentuale față de aceeași perioadă a anului trecut.
Agenția de informații despre piață Argus susține că mărcile străine domină în prezent piața de vehicule electrice din Japonia. Agenția a citat un reprezentant al Asociației Importatorilor de Automobile din Japonia, care a declarat că producătorii auto străini oferă o gamă mai largă de modele EV în comparație cu producătorii auto autohtoni japonezi.
Pe 31 ianuarie a anului trecut, BYD a început să vândă SUV-ul Atto 3 (cunoscut sub numele de „Yuan PLUS” în China) în Japonia. În septembrie anul trecut, BYD a lansat hatchback-ul Dolphin în Japonia și a introdus sedanul Seal în luna iunie.
În prima jumătate a acestui an, vânzările BYD în Japonia au crescut cu 88% de la an la an. Această creștere a ajutat BYD să sară de pe locul 19 pe locul 14 în clasamentul vânzărilor printre importatorii din Japonia. În iunie, BYD a vândut 149 de vehicule în Japonia, o creștere de 60% față de an. BYD intenționează să crească numărul punctelor sale de vânzare din Japonia de la 55 la 90 până la sfârșitul acestui an. În plus, BYD își propune să vândă 30 de vehicule000 pe piața japoneză până în 2025.
