Potrivit rapoartelor media, compania de tehnologie de conducere autonomă Aurora Innovation își propune să strângă câteva sute de milioane de dolari în finanțare suplimentară pentru a lansa mașini fără șofer până la sfârșitul anului 2024. Compania a plănuit inițial să vândă acțiuni în valoare de până la 420 de milioane de dolari, dar în cele din urmă și-a depășit obiectivul. a strâns 483 de milioane de dolari.
Purtătorul de cuvânt al Aurora, Rachel Chibidakis, a declarat într-un e-mail: „Această rundă de finanțare demonstrează încrederea investitorilor în capacitățile de dezvoltare pe termen lung ale Aurora. Evenimentul recent din ziua analiștilor le-a permis investitorilor să experimenteze camioanele fără șofer, iar evenimentele recente au evidențiat puterea ecosistemului partenerului nostru în implementare pe scară largă”.
Aurora a devenit publică în 2021 printr-o fuziune de achiziție cu scop special, prețul acțiunilor sale ajungând până la 13,12 USD în prima zi de tranzacționare. Pe 2 august, acțiunile companiei s-au închis la 3,84 USD. În tranzacționarea în afara orelor de program, prețul acțiunilor sale a crescut cu mai mult de 2%.
Într-un dosar recent, Aurora a declarat că, după deducerea reducerilor obișnuite, a comisioanelor și a taxelor de emisiune, compania se aștepta anterior ca vânzarea de acțiuni să aducă venituri nete de aproximativ 405 milioane USD. „Dacă subscriitorii își exercită pe deplin opțiunea de a cumpăra acțiuni suplimentare”, încasările nete ar fi de aproximativ 466 de milioane de dolari. Tranzacția finalizată în după-amiaza zilei de 2 august a împins suma finanțării la 483 de milioane de dolari.
Pe 1 august, Aurora nu a răspuns la întrebările despre modul în care vor fi utilizate veniturile nete. Compania nu a furnizat nicio informație în dosarele depuse în acea zi, afirmând doar vag că fondurile vor fi utilizate pentru „fondul de lucru și alte scopuri corporative generale”. Compania a mai scris în documente că veniturile din această ofertă vor fi mai întâi investite în „note de investiții pe termen scurt și lung, certificate de depozit sau datorii garantate”.
Cu toate acestea, după ce tranzacția s-a încheiat pe 2 august, Aurora a oferit mai multe detalii. Chibidakis a declarat: „Fondurile din această finanțare sunt suficiente pentru a ne duce până în 2026, punându-ne pe calea implementării la scară largă a camioanelor fără șofer și urmărind să devenim o companie cu flux de numerar pozitiv până în 2028. Moment de dezvoltare continuă și piață mai favorabilă condițiile ne vor oferi posibilitatea de a strânge mai multe fonduri”.
Aurora intenționează să înceapă să ofere servicii comerciale la sfârșitul acestui an, folosind rețeaua Uber Freight. În iunie, cele două companii au anunțat un plan de cooperare multianual, Aurora furnizând tehnologie de conducere autonomă în rețeaua Uber Freight până în 2030.
