Potrivit unei declarații emise de Toyota Motor pe 15 iunie, 84,57% dintre acționari au aprobat realegerea lui Akio Toyota ca președinte în cadrul adunării generale anuale din această săptămână. În comparație, în urmă cu un an, 96 la sută dintre acționari au votat în favoarea lui Akio Toyota. Se raportează că unii investitori străini s-au opus anterior nominalizării pentru realegerea lui Akio Toyota.
Deși acest rezultat al votului nu schimbă realegerea lui Akio Toyota, scăderea voturilor de aprobare poate fi văzută ca un semn de frustrare din partea unei minorități care se simte dezamăgită de Toyota, mai ales că concurenții o depășesc pe Toyota în tranziția la vehiculele pur electrice. Akio Toyota a urmat o strategie de „oferire a diverselor opțiuni clienților” pentru atingerea neutralității carbonului, care implică investiții în vehicule electrice, combustibil cu hidrogen și vehicule cu combustibil alternativ, alături de vânzările de vehicule pe benzină și hibride.
Rezultatul adunării generale anuale a Toyota, împreună cu publicitatea pozitivă din jurul strategiei sale de vehicule electrice, au contribuit la creșterea prețului acțiunilor cu 15% în ultimele șase zile, marcând cel mai mare câștig din august 2020.
Înainte de adunarea generală, Toyota a dezvăluit detaliile unui briefing tehnic de o zi care a avut loc la o unitate de cercetare din apropierea Muntelui Fuji săptămâna trecută. La eveniment au participat analiști și jurnaliști, care a inclus teste și demonstrații, cu scopul de a le spori încrederea în obiectivul Toyota de a vinde 1,5 milioane de vehicule pur electrice anual până în 2026 și 3,5 milioane până în 2030.
Înainte de adunarea generală, trei companii europene de administrare a activelor, care dețin colectiv în acțiuni Toyota în valoare de 400 de milioane de dolari, au solicitat un lobby transparent privind politicile climatice care păreau favorabile vehiculelor electrice sau au încercat să interzică arderea combustibililor fosili în automobile. Cu toate acestea, acționarii au respins propunerea în timpul ședinței. Consiliul de administrație Toyota s-a opus propunerii, declarând că compania a dezvăluit deja date și informații legate de schimbările climatice.
