În seara zilei de 4 iulie, Comisia Europeană a anunțat că, începând cu 5 iulie, va impune taxe temporare antisubvenție asupra vehiculelor pur electrice importate din China, variind de la 17,4% la 37,6%.
Printre cei trei producători auto chinezi incluși în anchetă, SAIC Motor, Geely Auto și BYD au fost impuse cu tarife de 37,6%, 19,9% și, respectiv, 17,4%. Alți producători auto care au cooperat cu ancheta UE li s-a impus un tarif mediu de 20,8%, în timp ce companiile care nu au cooperat s-au confruntat cu un tarif de 37,6%. Acest tarif temporar va dura până la patru luni.
A doua zi după anunțarea deciziei, SAIC Motor a emis o declarație în care afirmă că, pentru a-și proteja drepturile și interesele legitime, precum și pe cele ale clienților săi globali, „SAIC Motor va solicita în mod oficial Comisiei Europene să organizeze o audiere cu privire la măsurile temporare anti- măsuri de subvenție împotriva vehiculelor electrice chinezești, pentru a-și exercita în continuare dreptul la apărare în conformitate cu legea.”
Conținutul apărării include: Ancheta antisubvenție a Comisiei Europene implică informații sensibile din punct de vedere comercial, cum ar fi cereri de furnizare de formule chimice legate de baterii, care depășesc domeniul normal de investigație.
Există erori în determinarea subvențiilor de către Comisia Europeană, cum ar fi includerea subvențiilor pentru consumatorii interni pentru achizițiile de vehicule cu energie noi în calculul ratei de subvenție pentru vânzările în UE.
Comisia Europeană a ignorat unele dintre informațiile și opiniile de apărare transmise de SAIC în timpul procesului de investigare și a făcut prezumții adverse bazate pe articolul 28 din Regulamentul de bază anti-subvenții pentru „necooperare”, umfland astfel ratele de subvenție pentru mai multe articole.
Datele arată că marca MG a SAIC Motor a vândut peste 230 de vehicule000 pe piața europeană în 2023, reprezentând 70% din vânzările mărcii chineze în Europa și 20% din exporturile sale totale (peste 1,2 milioane de vehicule). Impunerea unui tarif suplimentar de 37,6% de către UE asupra SAIC Motor are un impact semnificativ asupra companiei.
