Maserati GranTurismo Folgore Mașină sport electrică
Maserati GranTurismo Folgore este prima mașină electrică a mărcii. Detaliile de design personalizate, cum ar fi farurile inspirate de MC20-, roțile aerodinamice de 20-inchi, capota lungă și prizele de aer mari în față evocă spiritul unei mașini sport italiene.
GranTurismo Folgore dispune de un grup motopropulsor cu trei motoare, care produce 560 kW (751 CP) și 1.350 Nm (996 lb-ft.) de cuplu. GranTurismo pur electric are invertoare derivate din cursele de Formula E, cu o „arhitectură multi-material” ușoară pentru a îmbunătăți manevrabilitatea.
GranTurismo Folgore poate accelera de la 0 la 62 mph în doar 2,7 secunde și poate atinge o viteză maximă de 320 km/h (198 mph). Un acumulator de 83 kWh alimentează motoarele și ar trebui să returneze o autonomie WLTP de peste 450 km (280 mile). EPA-est. raza de acțiune ar putea fi mai mică de 250 de mile.
Maserati va produce primul său vehicul electric la Torino și va începe livrările în 2023.
Maserati MC20 Folgore
Maserati a confirmat că un MC20 complet electric va sosi până în 2025, ca parte a gamei de 6 modele „Folgore”. Directorul Maserati Vehicle Line, Federico Landini, a declarat pentru Auto Express că MC20 Folgore va avea grupul motopropulsor cu trei motoare GranTurismo Folgore, care are o putere totală instalată de peste 1.200 CV (1.183 CP).
În timp ce GranTurismo extrage 560 kW (751 CP) și 1.350 Nm (996 lb.-ft.) de cuplu din grupul de propulsie cu trei motoare, cifrele de putere ale versiunii instalate în MC20 Folgore ar putea fi mai mari. Acest lucru poate necesita o capacitate de stocare a energiei mai mare decât cei 83 kWh ai lui GranTurismo Folgore.
GranTurismo Folgore durează 2,7 secunde pentru un sprint de 0-100 km/h (0-62 mph), iar viteza maximă este de 320 km/h (198 mph). MC20 Folgore, poziționat într-un segment superior, ar trebui evident să se descurce mai bine din ambele aspecte. Prețul său de bază ar putea fi peste 200 USD,000.
