În 2023, capacitatea de producție a bateriilor de peste mări a Guoxuan High-tech a înregistrat câștiguri semnificative, iar noul său sistem LFMP L600 Qicheng, celulele și pachetele de baterii au fost lansate oficial. Cu o autonomie de până la 1.000 de kilometri, se așteaptă ca aceste baterii să intre în producția de masă în 2024. În plus, compania a încheiat un parteneriat cu BASF, Edison Power Co., Ltd. și alte întreprinderi pentru a promova noi descoperiri tehnologice în domeniul bateriilor de putere.
Să aruncăm o privire înapoi la câteva evenimente cheie care au avut loc la Guoxuan High-tech în 2023!
Pe 21 decembrie, primul produs de baterii Guoxuan High-tech din Statele Unite a ieșit din linie la fabrica Fremont. În urma anunțurilor privind amenajările bateriilor și materialelor din Illinois și Michigan, aceasta marchează o altă mișcare semnificativă pentru Guoxuan High-tech. Acest pas semnifică începerea oficială a „Made in America” pentru bateriile Guoxuan. Situată în zona Silicon Valley, fabrica Fremont are o capacitate planificată de 1 GWh, cu o rată de producție automatizată de 85%, ceea ce o face prima linie de producție Pack a Guoxuan pe piața din SUA.
Potrivit Reuters, pe 23 noiembrie, Ministerul Economiei din Slovacia a anunțat că producătorul chinez de baterii Guoxuan High-tech și partenerul slovac InoBat au semnat un memorandum de înțelegere pentru a construi o fabrică de baterii pentru vehicule electrice în Slovacia. Compania în participație, Gotion InoBat Batteries, intenționează să înceapă producția de baterii pentru vehicule electrice la noua fabrică în 2026, cu o capacitate anuală inițială de 20 gigawați-oră.
În septembrie, Guoxuan High-tech și startup-ul InoBat au anunțat planuri de a construi împreună o fabrică de vehicule electrice într-o locație nedezvăluită din Europa. La începutul acestui an, Guoxuan High-tech a anunțat, de asemenea, planuri de a achiziționa o acțiune de 25% din InoBat și de a oferi lanțului de aprovizionare și asistență tehnică pentru extinderea producției de baterii pentru vehicule electrice.
Pe 18 septembrie, prima bază de producție și operare a bateriilor Guoxuan High-tech din Europa a atins o piatră de hotar, deoarece prima linie de producție de baterii de la fabrica Gottingen din Germania a început oficial producția. Aceasta marchează localizarea producției și aprovizionării în Europa, inițiind călătoria „Made in Germany” pentru bateriile Guoxuan.
Fabrica din Gottinga are o capacitate totală planificată de 20 GWh, care se preconizează a fi finalizată în patru etape. Odată complet operațional, se așteaptă să atingă o valoare anuală de producție de 2 miliarde de euro. Produsele de baterii de la această fabrică includ baterii pentru vehicule comerciale, baterii pentru sistemele de stocare a energiei și baterii pentru vehicule de pasageri. În plus, fabrica va servi ca centru european de cercetare și dezvoltare, centru logistic și punct de service post-vânzare al Guoxuan.
Surse oficiale dezvăluie că fabrica a primit un număr mare de comenzi de la clienți europeni și este de așteptat să înceapă aprovizionarea clienților europeni din octombrie. Până la jumătatea-2024, se preconizează că capacitatea reală de producție a fabricii va ajunge la 5GWh.
Pe 10 iulie, Guoxuan High-tech și BASF au semnat un acord de cooperare strategică care vizează consolidarea în continuare a cooperării în știința materialelor pentru a promova inovația materială și progresul tehnologic în bateriile de putere. Conform acordului, cele două părți vor extinde zonele de cooperare pe baza colaborărilor existente pentru a dezvolta și promova în comun aplicarea materialelor chimice relevante în domeniul bateriilor, valorificând tehnologiile lor de bază puternice.
Pe 19 mai, la cea de-a 12-a Conferință Tehnologică, Guoxuan High-tech a dezvăluit noul sistem LFMP dezvoltat independent de celule de baterie L600 Qicheng și pachete de baterii cu o autonomie de până la 1000 de kilometri, care urmează să intre în producția de masă în 2024.
Cheng Qianbo, președintele executiv al unității de afaceri internaționale a Guoxuan High-tech, a declarat că în ultimii ani, tehnologia fosfatului de fier litiu (LFP) a recâștigat acceptarea pe piață și cota de piață continuă să crească. Între timp, creșterea densității energetice a bateriilor cu fosfat de litiu și fier produse în masă a atins un blocaj, îmbunătățirea suplimentară necesitând îmbunătățirea sistemelor chimice. Prin urmare, au fost dezvoltate baterii de litiu fier fosfat dopate cu mangan. Celula bateriei L600 LMFP dopată cu „mangan” poate atinge o densitate de energie în masă de 240Wh/kg, 4000 de cicluri la temperatura camerei, 1800 de cicluri la temperatură ridicată și poate obține cu ușurință o încărcare rapidă de 18-minute, trecând toate testele de siguranță. Cu utilizarea celulelor L600, rata volumului de grupare a pachetelor de baterii Qicheng ajunge la 76%, depășind densitatea de energie a pachetului a sistemelor ternare în prezent în producție de masă, iar densitatea de energie a sistemului ajunge la 190Wh/kg. „Din cauza densității mari de energie a materialelor Qicheng, putem atinge o gamă de 1000 de kilometri fără a folosi materiale ternare”, a spus Cheng.
Pe 10 mai, Guoxuan High-tech a anunțat că filiala sa deținută în totalitate, Hefei Guoxuan, a primit o comandă de achiziție de la Volkswagen Group, făcând din companie furnizorul desemnat pentru piața de peste mări a Volkswagen, furnizând lui Volkswagen energie „Unified Cell” cu fosfat de litiu și fier. produse cu baterii cu litiu. Aceasta marchează o altă descoperire semnificativă pe piață după obținerea comenzilor formale de producție pentru bateriile ternare și cu fosfat de fier de litiu pentru piața chineză a Volkswagen. Celulele bateriei adoptă același stil de design și specificații ca cele de pe piața chineză și sunt destinate întregii game de vehicule cu energie nouă a Grupului Volkswagen.
Pe 20 martie, Guoxuan High-tech și Edison Power Co., Ltd. din Japonia au ajuns la un acord de cooperare strategică pentru a dezvolta împreună piețele de stocare și reciclare a energiei din Japonia, pentru a promova popularizarea energiei regenerabile în Japonia și pentru a intra pe piața japoneză cu baterii Guoxuan.
Conform acordului, în perioada de cooperare, ambele părți vor implementa strategii de piață bazate pe cererea pieței, cu o țintă de vânzări planificată de 1 GWh în primul an, crescând la 2 GWh anual din al doilea an. Guoxuan High-tech va furniza celule de baterie, module, BMS etc., în timp ce Edison Power Co., Ltd. va fi responsabilă pentru gestionarea clienților de stocare a energiei japoneze, serviciile EPC, operarea și întreținerea sistemului de stocare a energiei și alte servicii de pe piață . În plus, în această cooperare, Guoxuan High-tech va colabora cu Edison Power Co., Ltd. pentru a stabili în comun un sistem de reciclare pentru bateriile de stocare a energiei în Japonia.
Recent, Guoxuan High-tech a anunțat că va furniza baterii de putere pentru versiunea ușoară recent lansată a micului SUV electric Nano BOX de Yijiate New Energy Automobile Co., Ltd. (denumită „Yijiate”). Se raportează că Nano BOX Light are trei modele, toate echipate cu baterii Guoxuan High-tech litiu fier fosfat, printre care modelele Lightning și Advanced pot fi încărcate rapid de la 30% la 80% în doar 32 de minute și încărcate complet în 3 ore.
Înființată în 2017, Yijiate este un joint venture între Dongfeng Motor Corporation și Alianța Renault-Nissan-Mitsubishi, iar sistemul său de furnizori aparține sistemului de furnizori al Alianței. În 2021, Guoxuan High-tech a trecut cu succes auditul de calitate al Alianței. Cooperarea cu Yijiate indică faptul că bateriile Guoxuan au intrat cu succes în sistemul de furnizori al Alianței și au ajuns la aprovizionare.
Guoxuan High-tech a mai subliniat că standardele Alianței sunt conforme cu standardele internaționale în mai multe regiuni, ceea ce înseamnă că are posibilitatea de a stabili o cooperare mai largă cu Alianța la scară globală în viitor.
