În prima jumătate a anului 2024, vânzările de vehicule electrice ale Ford în Statele Unite au crescut cu 72% de la an la an. Potrivit rapoartelor presei străine, în al doilea trimestru, Ford a depășit din nou General Motors în vânzările de vehicule electrice din SUA, ocupându-se pe locul al doilea pe piața vehiculelor electrice din SUA și este gata să reducă diferența față de Tesla.
În al doilea trimestru al acestui an, Ford a vândut 23.957 de vehicule electrice în SUA, o creștere de 61% față de anul trecut (comparativ cu 14.843 de vehicule electrice vândute în aceeași perioadă a anului trecut). În plus, vânzările de vehicule hibride Ford au crescut cu 55% de la an la an. Cu toate acestea, vânzările de vehicule cu motor cu ardere internă au scăzut cu 5% de la an la an.
Vânzările mai multor vehicule electrice Ford au înregistrat o creștere de două cifre. În special, vânzările Ford F-150 Lightning au crescut cu 76,9% de la un an la altul, la 7.902 de unități. În ciuda faptului că noi concurenți precum Tesla Cybertruck și Chevrolet Silverado EV RST au intrat pe piața din SUA, Ford F-150 Lightning a rămas cel mai bine vândut camion electric din SUA în prima jumătate a acestui an, cu un total de 15.654 unitati vandute.
Vânzările din al doilea trimestru ale Ford Mustang Mach-E au crescut cu 46,5% de la an la an la 12.645 de unități. În prima jumătate a acestui an, Ford Mustang Mach-E a livrat un total de 22.234 de unități, marcând cea mai bună performanță de la lansare. Vânzările furgonetei electrice Ford, E-Transit, au continuat să crească în al doilea trimestru, cu o creștere de 95,5% față de an, până la 3.410 unități.
În prima jumătate a anului 2024, Ford a vândut un total de 44.189 de vehicule electrice în SUA, o creștere de 72% față de anul trecut, de la 25.709 de unități în aceeași perioadă a anului trecut.
CEO-ul Ford, Jim Farley, a declarat că Ford se îndreaptă către vehicule electrice mai mici și mai accesibile pentru a reduce decalajul față de Tesla și pentru a contracara concurenții precum BYD la nivel global. Farley a subliniat importanța vehiculelor electrice mai mici în „conducerea decarbonizării societății americane și a dezvoltării vehiculelor electrice”, abordând dragostea americanilor pentru „vehiculele mari”.
Creșterea vânzărilor de vehicule electrice ale Ford pe piața americană este suficientă pentru a-l menține înaintea General Motors. Pe piața din SUA, GM a livrat un total de 21.930 de vehicule electrice în al doilea trimestru și 38.355 de vehicule electrice în prima jumătate a anului 2024.
General Motors intensifică, de asemenea, producția prin introducerea de noi modele, vehiculele electrice precum Chevrolet Blazer, Equinox și Silverado urmează să ajungă pe piața din SUA în curând. Deși Tesla nu a furnizat date specifice de vânzări pentru fiecare regiune, vânzările sale globale de vehicule electrice în al doilea trimestru au depășit așteptările, cu un total de 443.956 de vehicule electrice livrate, menținându-și poziția de numărul unu pe piața din SUA.
Pe măsură ce concurența pe piața vehiculelor electrice din SUA se intensifică, alți concurenți, inclusiv Hyundai și Kia, au stabilit, de asemenea, noi recorduri de vânzări de vehicule electrice în al doilea trimestru. De exemplu, Hyundai IONIQ 5 a stabilit un nou record de vânzări, cu 18.728 de unități vândute în prima jumătate a anului. Între timp, vânzările primului SUV electric cu trei rânduri de la Kia, EV9, sunt, de asemenea, în creștere.
