DongFeng AEOLUS HaoHAN

În ceea ce privește aspectul, DongFeng AEOLUS HaoHAN se mândrește cu un design dinamic. Fascia frontală prezintă grila trapezoidală inversată semnătură a mărcii, împodobită cu un nou model de design digital înstelat și faruri subțiri, sporind și mai mult caracterul distinctiv al vehiculului.

Liniile laterale ale mașinii sunt mai netede, cu un acoperiș colorat care se înclină în jos. Poziția mașinii este mai joasă în față și mai înaltă în spate, iar talia nu este perfect dreaptă. Dimensiunile vehiculului sunt 4650/1905/1630mm (lungime/lățime/înălțime), cu un ampatament de 2775mm. Dimensiunile roților sunt disponibile în trei opțiuni: 18-inchi, 19-inchi și 20-inchi.

În spate, HaoHAN are un design care trece prin spate, echipat cu un spoiler mare și difuzor inferior. Împreună cu un sistem de evacuare quad pe ambele părți, prezintă un efect vizual sportiv.

La îndemână și ieșit rapid din apă

Rezistoarele de frânare sunt utilizate pe scară largă în locomotivele diesel, locomotivele electrice DC și vehiculele de metrou. În procesul de frânare a vehiculului, unele vehicule, cum ar fi vehiculele de metrou, circuitul său principal pentru a furniza curentul rezistenței de frânare.

Apă sănătoasă, începând de la robinet

Rezistoarele de frânare sunt utilizate pe scară largă în locomotivele diesel, locomotivele electrice DC și vehiculele de metrou. În procesul de frânare a vehiculului, unele vehicule, cum ar fi vehiculele de metrou, circuitul său principal pentru a furniza curentul rezistenței de frânare.

Designul DongFeng AEOLUS HaoHAN HEV este mai apropiat de versiunea pe benzină, adoptând grila frontală trapezoidală inversată și împodobită cu noul model de design digital înstelat. Zona luminilor de ceață are decorațiuni triunghiulare. Alte detalii sunt în concordanță cu versiunea PHEV.

În interiorul cabinei, DongFeng AEOLUS HaoHAN HEV vine cu un tablou de bord LCD de 10.{25-inchi plus o combinație de ecran LCD tactil de 13,2-inchi, completat de AR-HUD, ceea ce face mai ușor. pentru a citi informații în timpul conducerii. Mașina este echipată cu sistemul inteligent WindLink OS 2.0, cu comenzi de recunoaștere a vocii și o aplicație pentru telecomandă pentru smartphone. Acceptă rețele de mașini, rețele 4G/5G, upgrade-uri OTA și hotspot Wi-Fi.

Pentru hardware inteligent, noua mașină este echipată cu un cip de conducere auxiliar de 7 nm, împreună cu șase camere și șase radare cu ultrasunete. Caracteristicile includ avertismente de coliziune frontală, alertă de trafic transversal din spate, control adaptiv al vitezei de croazieră, alertă inversă, asistență pentru menținerea benzii de circulație, centrarea benzii, recunoașterea semnelor rutiere, imagini panoramice de 360-grad de înaltă definiție și un șasiu transparent. Imagistica /540.

În ceea ce privește puterea, DongFeng AEOLUS HaoHAN va fi echipat cu sistemul de alimentare Dongfeng Mahe pentru toate modelele, oferind trei opțiuni: versiunea pe benzină 1.5T, versiunea hibridă și versiunea hibrid plug-in. Motorul 1.5T al modelului hibrid DongFeng AEOLUS HaoHAN DH-i are o putere maximă de 204 cai putere (150 kW), cu o putere combinată care atinge 292 cai putere (215 kW) și un cuplu combinat de 565 N·m. Transmisia este asociată cu o cutie de viteze hibridă inteligentă cu 4-viteză, iar consumul de combustibil combinat NEDC este de 4,2 L/100 km. Versiunea pe benzină are o putere maximă de 150 kW pentru motorul său de 1.5T. Puterea combinată a modelului HEV ajunge la 215 kW și un cuplu combinat de 565 N·m.