Beijing EU5 Plus R600 EV

TheBeijing EU5 Plus R600 EVprezintă un design elegant al grilei închise, subliniind un sentiment de profunzime prin linii ascuțite. Farurile cu LED sunt încă echipate pe ambele părți, cu o bandă decorativă centrală completată de o bară de protecție inferioară în stil sportiv, oferind noii mașini un aspect general plin de spirit.

Pe lateral, celBeijing EU5 Plus R600 EVeste echipat cu roți de stil diferit, menținând o dimensiune a anvelopei de 215/50 R17. Deplasându-se în spatele mașinii, aceasta este echipată cu farurile spate populare în prezent, iar bara de protecție inferioară adoptă un design sportiv, ecou cu stilul feței frontale. Dimensiunile totale ale mașinii sunt următoarele: lungime 4670 mm, lățime 1820 mm, înălțime 1520 mm, ampatament 2670 mm.

Partea frontală are un design semiînchis, cu benzi luminoase LED cu două bare superioare și inferioare integrate în interiorul farurilor din stânga și din dreapta. Pe ambele părți ale barei de protecție față sunt dispuse elemente decorative în formă de T. În plus, în zona centrală a buzei frontale, există o admisie de aer întunecată trapezoidală.

În zona centrală de control a BeiJing EU5 Plus R600 EV, există un volan cu trei spițe cu fund plat, un grup de instrumente LCD de 12,3-inchi și un control central de 12,3-inchi. ecran, formând o configurație cu ecran dublu. În plus, noua mașină păstrează butoanele fizice de aer condiționat, mecanismele electronice de schimbare a vitezelor și alte elemente de design.

În ceea ce privește interiorul, celBeijing EU5 Plus R600 EVdispune de ecrane duble de 12,3-inchi. Sistemul de infotainment va include imagini de fundal personalizate, hărți de înaltă definiție și multe altele. În plus, mașina este echipată cu un aparat de aer condiționat cu pompă de căldură. În special, volanul adoptă un design sportiv cu fundul plat, contribuind la o estetică generală rafinată. Scaunele sunt decorate în negru și galben, subliniind un aspect tineresc și sportiv.

În departamentul de putere,Beijing EU5 Plus R600 EVadoptă un singur motor electric pentru tracțiunea față, cu o putere maximă de 163 de cai putere și un cuplu maxim de 240 Nm. Mașina este echipată cu un acumulator ternar cu litiu cu o capacitate de 60,7 kWh, oferind o autonomie NEDC de 501 kilometri. În ceea ce privește încărcarea, încărcarea rapidă durează 0,5 ore (încărcare de 30%-80% la 25 de grade Celsius), în timp ce încărcarea lentă durează 10 ore.