Transmisia uscată cu dublu ambreiaj funcționează prin mai multe plăci de ambreiaj (ambreiaj 1 și ambreiaj 2), transmitând puterea motorului către cutia de viteze. Prin utilizarea diferitelor rapoarte de transmisie și trepte de viteză în cutia de viteze pentru a reduce viteza și a crește cuplul, puterea este apoi transferată prin diferențial către semiaxele din stânga și din dreapta, permițând rotirea roților. Deci, ce înseamnă „dublu ambreiaj uscat”?
Ambreiaj uscat dublu, cunoscut și ca transmisie uscată cu dublu ambreiaj, se referă la un sistem de transmisie cu două ambreiaje, iar plăcile de ambreiaj dintr-un sistem uscat cu dublu ambreiaj nu sunt scufundate în ulei de cutie de viteze.
Care sunt avantajele transmisiei uscate cu dublu ambreiaj?
1: Accelerație rapidă: Absența rezistenței ambreiajului permite o accelerare foarte rapidă, deoarece plăcile de frecare se pot cupla rapid cu placa de presiune.
2: Schimbări rapide de viteză: controlerul vehiculului poate recunoaște rapid cerințele șoferului și se poate pregăti pentru schimbările de viteză în mod eficient.
3: Eficiență ridicată: puterea este transmisă prin rapoarte de transmisie și trepte, iar unitatea electro-mecanică nu trebuie să furnizeze în mod continuu presiunea uleiului. Acest lucru are ca rezultat o eficiență a consumului de combustibil și o eficiență generală ridicată a transmisiei.
În timp ce transmisia uscată cu dublu ambreiaj oferă aceste avantaje, aceasta vine și cu provocările sale. În timpul traficului cu oprire și plecare, sistemul se poate supraîncălzi și există riscul de blocare.
