1: La ce este folosit?
Șoferul poate vizualiza informații esențiale de conducere, cum ar fi viteza vehiculului, navigația etc., fără a fi nevoit să-și coboare privirea. Aceste informații sunt afișate într-o zonă mică de pe parbriz, ajutând la evitarea distragerilor de la drumul din față.
2: Știai?
Informațiile afișate pe HUD pot părea neclare, mai ales atunci când există strălucire puternică de la sursele de lumină externe.
Această funcție poate fi dezactivată, iar în unele vehicule, poziția afișajului și luminozitatea pot fi ajustate.
Display-ul digital nu este generat direct pe parbriz; in schimb, este proiectat pe parbriz de la o unitate de proiectie situata pe tabloul de bord.
3: Principiul tehnic
HUD înseamnă Head-Up Display. A fost folosit inițial în avioanele de luptă și ulterior adoptat de unii producători de automobile, deși nu este disponibil pe scară largă. Sistemul HUD este format din două componente principale: procesarea datelor și proiecția imaginilor. Unitatea de procesare a datelor integrează și prelucrează diverse informații despre vehicul, prezentându-le sub formă de grafică sau text. Dispozitivul de proiecție a imaginii este instalat pe consola centrală față în fața șoferului, primind informații de la unitatea de procesare a datelor și proiectându-le pe parbriz. Este echipat cu un panou de control pentru reglarea sau modificarea imaginilor afisate.
Principiul de implementare se bazează pe principiul reflexiei optice, în care informațiile legate de vehicul sunt proiectate pe parbriz sau pe o oglindă acoperită (combinator) și apoi echilibrate pentru a se reflecta în ochii șoferului.
