Chief Technology Officer al Stellantis, Ned Curic, a declarat că compania își propune să dezvolte baterii mai ușoare pentru vehicule electrice, reducând greutatea acestor baterii la jumătate pentru a spori sustenabilitatea.
Curic a menționat că bateriile vehiculelor electrice actuale sunt „prea grele”, ceea ce face ca vehiculele „să nu atingă” obiectivele de sustenabilitate. Vorbind la inaugurarea centrului de tehnologie a bateriilor al companiei din Torino, Italia, Curic a spus: „Prin urmare, un obiectiv foarte provocator pentru echipa mea este de a reduce greutatea bateriei cu cel puțin 50% înainte de 2030”.
Cu toate acestea, el și-a exprimat și incertitudinea cu privire la cum ar putea arăta viitoarele baterii. El a comentat: „Trebuie să luăm în considerare materiale complet noi, noi compoziții chimice și metode noi pentru a înlocui aceste materiale grele cu altele mai ușoare”.
Ca parte a eforturilor continue de îmbunătățire a bateriilor, Stellantis a dezvăluit o investiție de 40 de milioane de euro (echivalentul a 43 de milioane de USD) în centrul de tehnologie a bateriilor din Torino. Această facilitate se va concentra pe testarea și dezvoltarea pachetelor de baterii pentru viitoarele vehicule electrice ale grupului. Stellantis a menționat în continuare construcția unei facilități similare în Windsor, Canada.
În timpul prezentării sale, Curic a mai dezvăluit că Stellantis va lansa un vehicul „foarte accesibil” mai târziu în acest an. El a declarat: „Aproape toată lumea din societatea noastră își va putea permite această mașină”. Cu toate acestea, el nu a dezvăluit prețul specific al modelului.
În plus, el a subliniat: „Consumăm multă energie pe bază de carbon în sistemele noastre actuale, așa că trecerea la sistemele de vehicule electrice face cu adevărat viitorul mai durabil”.
