1: Ce este?
Se referă la modul în care combustibilul este amestecat cu aerul care intră într-un motor. Metodele obișnuite de injecție de combustibil includ carburatoarele, injecția de combustibil în corpul clapetei (injecție într-un singur punct), injecția de combustibil în mai multe puncte și injecția directă.
2:Clasificare:
Carburator
Deși era carburatoarelor a trecut, motoarele tradiționale pe benzină au folosit pe scară largă această metodă de alimentare cu combustibil. Carburatoarele folosesc fluxul de aer de mare viteză pentru a atomiza benzina în picături minuscule, care sunt apoi bine amestecate cu aerul. Apoi, cilindrul atrage și aprinde amestecul pentru a genera energie.
Injecție de combustibil în corpul clapetei (injecție într-un singur punct)
În această metodă, un singur injector de combustibil este responsabil pentru alimentarea cu combustibil la toți cilindrii. Injectorul de combustibil este situat în galeria de admisie înaintea conductei de admisie, iar cantitatea de combustibil injectată este determinată de poziția clapetei de accelerație. Datorită variațiilor în lungime și poziție a galeriei de admisie, cantitatea și momentul amestecului care intră în fiecare cilindru diferă, rezultând variații ale performanței cilindrului. Cu toate acestea, avantajele sale constau în structura sa simplă și costul scăzut.
Injecție de combustibil în mai multe puncte
Injecția de combustibil în mai multe puncte implică injectarea directă a combustibilului în galeria de admisie a fiecărui cilindru, permițând combustibilului să intre în cilindru pentru ardere. Fiecare cilindru are propriul său injector de combustibil.
Metode de injectare a combustibilului
Injecție directă
La injecția directă, injectorul de combustibil este instalat în interiorul camerei de ardere, permițând injectarea directă a benzinei în camera de ardere a cilindrului. Aerul intră în camera de ardere prin supapa de admisie, unde se amestecă cu benzina, care este apoi aprinsă pentru a genera energie.
