Seres Aito M7

În ceea ce privește aspectul, celSeres Aito M7Versiunea cu cinci locuri măsoară 5020/1945/1760 mm în lungime, lățime și înălțime, cu un ampatament de 2820 mm, păstrându-și stilul original de design. Smart Edition are o adăugare notabilă a unui radar laser pe acoperiș, care servește ca un identificator proeminent. Declarația oficială indică faptul că caroseria noii mașini a fost remodelată, structura caroseriei a fost modernizată, linia de producție de sudare a fost reconfigurată și au fost adoptate noi materiale de caroserie din oțel de înaltă rezistență și compozit.

Profilul lateral al vehiculului încorporează mânere ascunse ale ușilor, cu camere de vedere laterale adăugate la aripile din față pentru compatibilitate cu sistemul avansat de conducere inteligentă Huawei ADS 2.0. Pasajele roților din față și din spate ușor ridicate, împreună cu designul roții cu mai multe spițe de 21-inchi, îi conferă un aspect musculos. În plus, mașina oferă pedale electrice opționale, portbagaj și uși cu asistare electrică.

În spate,Seres Aito M7adoptă un design al farului spate de tip travers, cu o bandă cromată care trece prin el pentru a spori profunzimea vizuală. Datele oficiale arată o adâncime longitudinală de 1100 mm în portbagaj și un volum de depozitare de 670 de litri. Când scaunele din spate sunt rabatate, adâncimea portbagajului se extinde la 2024 mm, mărind volumul la 1714 litri.

În fascia frontală, Seres Aito M7 are o grilă cu două niveluri, cu o bandă luminoasă continuă care trece prin secțiunea superioară, integrată perfect cu farurile de pe ambele părți. Când este iluminat, oferă o recunoaștere ridicată și îmbunătățește eficient aspectul futurist și avangardist al părții frontale.

În interior, Seres Aito M7 are un aspect înconjurător al consolei centrale, care emană un sentiment general remarcabil de coordonare și atractivitate estetică. În plus, utilizarea pe scară largă a materialelor moi pentru a învălui consola centrală, împreună cu ornamentele decorative din lemn de lemn pe anumite detalii, creează o ambianță luxoasă și de lux în întreaga cabină.

În ceea ce privește amenajarea interioară, celSeres Aito M7menține un stil minimalist, cu un panou de instrumente LCD curbat complet de 10.25-inchi și un ecran tactil central de 15.6-inchi care înlocuiește majoritatea butoanelor fizice.

Acest model actualizat va include HarmonyOS Intelligent Cabin 3.0, introducând mai multe ecrane de afișare în afara ecranului. Când ecranul este oprit, afișează informații cheie precum ora, data și vremea, cu un consum redus de energie. De asemenea, adaugă o funcție Super Desktop, care acceptă tranziția fără probleme a aplicațiilor pentru smartphone Huawei la interfața mașinii cu un afișaj paralel peisaj. Diverse aplicații de pe telefon pot fi transferate fără probleme pe harta sistemului auto HarmonyOS 3 după ce ați urcat în mașină folosind interconectarea mașină-telefon. Poate găzdui două tablete Huawei în spate, permițând integrarea fără efort în sistemul mașinii. Acceptă navigarea vocală offline pe hartă, cu o rată de recunoaștere de 99% pentru locurile pe care le-ați vizitat. Funcția de „pregătire instantanee a mașinii” a aplicației AITO identifică temperatura interioară și inițiază reglarea rapidă a temperaturii pentru a satisface nevoile de confort în diferite anotimpuri. Asistentul inteligent Xiaoyi acceptă până la 5 runde de înțelegere a intenției de dialog și multe altele.

TheSeres Aito M7Smart Edition dispune în exclusivitate de sistemul avansat de conducere inteligentă HUAWEI ADS 2.0, echipat cu 1 radar laser montat în partea de sus, radare cu unde milimetrice de 3, 11 camere de percepție vizuală de înaltă definiție și 12 radare cu ultrasunete, însumând 27 de senzori. . Acești senzori oferă percepția pe toată scena, în orice vreme, a obiectelor statice și dinamice, inclusiv a formelor neregulate. Radarul laser permite o racordare precisă, iar camerele cu percepție vizuală de înaltă definiție recunosc mediul înconjurător, numărul de pixeli ai camerei frontale duale ajungând la 8 milioane de pixeli. De asemenea, face upgrade la GOD (General Obstacle Detection) Network 2.0, atingând o rată generală de recunoaștere a obstacolelor de 99%. În plus, sunt incluse funcții precum îmbunătățirea asistenței pentru croazieră pe bandă LCC+, asistența la parcare personalizată (APA), modul santinelă, rampe flexibile de pornire/oprire și randamentul activ al pietonilor.

În ceea ce privește grupul motopropulsor,Seres Aito M7adoptă platforma de propulsie electrică cu rază extinsă HUAWEI DriveONE, alimentată de un sistem hibrid cu rază extinsă de 1,5 T, disponibil atât în ​​versiunea cu două roți, cât și în versiunea cu tracțiune integrală. Versiunea cu tracțiune integrală accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 4,8 secunde, cu o autonomie completă de 1300 km în condiții CLTC, o autonomie pur electrică de 240 km și un consum de combustibil de 5,6 l la 100 km sub. condiţiile de alimentare. Parametrii de putere sunt similari cu modelul actual, cu o putere maximă de 200 kW pentru versiunea cu tracțiune pe două roți și o putere maximă cuprinzătoare de 330 de cai putere pentru versiunea cu tracțiune integrală.