HONDA ENS1

THonda e:NS1 este poziționat ca un vehicul electric mic bazat pe platforma Honda e:N Architecture F. Are un motor montat frontal și o capacitate a bateriei de 68,8 kWh.

Dongfeng Honda e:NS1 este construit pe platforma Honda e:N Architecture F. Designul general este derivat din concept car Honda e:Prototype. Noul model are o grilă frontală închisă, faruri subțiri și un logo Honda iluminat în centru, care va servi ca un nou simbol pentru viitoarele vehicule din seria e:N. În plus, farurile noii mașini pot obține efecte de iluminare interactive „Heartbeat”.

Logo-ul central Honda prezintă, de asemenea, un efect iluminat, iar acest detaliu de design va deveni noua emblemă pentru viitoarele vehicule din seria e:N.

Panoul de bord a fost înlocuit cu un afișaj LCD complet de 10.25-inch, iar consola centrală elimină multe butoane fizice. Este echipat cu un ecran tactil vertical de 15.2-inchi și vine cu sistemul de infotainment Honda CONNECT 3.0 cu navigație inteligentă și capabilități de conectivitate.

Din lateral, noua mașină adoptă un design de linie mai robust. În comparație cu fața futuristă, detaliile laterale ale noii mașini sunt relativ tradiționale. Cu toate acestea, utilizarea roților de 18-inchi oferă un efect vizual mai puternic. În ceea ce privește dimensiunile, noul automobil măsoară 4390 mm lungime, 1790 mm lățime, 1560 mm înălțime, cu un ampatament de 2610 mm.

Noul design interior se desparte de abordarea tradițională a modelelor Honda. Panoul de bord este înlocuit cu un afișaj LCD complet de 10.25-inch. Consola centrală elimină multe butoane fizice și este echipată cu un ecran tactil vertical de 15.2-inchi, împreună cu sistemul de infotainment Honda CONNECT 3.0, oferind funcții precum asistent vocal AI, conectivitate mașină-casă, upgrade-uri OTA și multe altele .

În ceea ce privește puterea, noua mașină este construită pe platforma e:N Architecture F, având un motor montat în față. Honda va oferi două opțiuni de alimentare. Versiunea e-power are o putere maximă de 150 kW și un cuplu maxim de 310 Nm, oferind o autonomie de 510 km în condiții CLTC. Versiunea e-type are o putere maximă de 134 kW, oferind o autonomie de 420 km în condiții CLTC. Pachetul de baterii este furnizat de CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.), cu o capacitate de 68,8 kWh.