DaYun YuanHang H8

TheDaYun YuanHang H8este realizat cu un limbaj de design în stil de familie, prezentând un aspect vizual curat și concis. Mai exact, grila frontală închisă este echipată cu unități de faruri cu colțuri poligonale rotunjite pe ambele părți, oferindu-i un aspect îndrăzneț și atmosferic. Deplasându-se în spate, mașina adoptă designul popular actual al lămpii spate, completat de un decor inferior difuzor pentru a îmbunătăți stratificarea vizuală.

În ceea ce privește dimensiunile, celDaYun YuanHang H8are o lungime, lățime și înălțime de 5230/2015/1760 mm, cu un ampatament de 3126 mm.

DaYun YuanHang H8 are un design frontal închis. Bara de protecție față moștenește orificii de ventilație pe ambele părți și o ventilație trapezoidală în partea inferioară. Partea laterală a vehiculului încorporează mânere ascunse ale ușilor și jante cu mai multe spițe. Decorațiile cromate abundente îi sporesc și mai mult sentimentul de sofisticare.

DaYun YuanHang H8 este echipat cu uși fără cadru, mânere de uși retractabile electric, trapă panoramică cu reglare inteligentă, sistem inteligent de control al liniei Bosch iBooster, stabilitate a caroseriei Bosch ESP 9.3 și sistem de frânare Brembo.

La interior, celDaYun YuanHang H8adoptă o dispunere a scaunelor 2+2+2, cu scaune din piele Nappa, 14-mod de reglare a puterii pentru șofer și pasagerul din față, un sistem de intrare cu recunoaștere a feței, control de recunoaștere vocală, oglindă retrovizoare media în flux, LED faza lungă/încărcată faruri, comutare automată a farurilor/faza lungă și scurtă automată, încălzire/reglabile electric/marșarier automat pliabil/oglinzi exterioare automate anti-orbire și suport pentru picioare electric pe al doilea rând de scaune, printre alte funcții.

În ceea ce privește caracteristicile inteligente și de siguranță,DaYun YuanHang H8este echipat cu aceeași suspensie pneumatică inteligentă și sistem de conducere inteligent avansat ca și YuanHang H6, inclusiv asistență pentru congestionarea traficului TJA, asistență pentru croazieră de mare viteză HWA, control ALC al semnalului de întoarcere pentru schimbarea benzii, întreținerea LCK centrarea benzii, croazieră adaptivă la viteză maximă FSRA control, frânare transversală spate RCTB, frânare automată de urgență AEB, precum și monitorizare DMS la oboseală, parcare complet automată APA, parcare la distanță RPA, monitorizare a unghiului mort și un sistem de asistență la conducere la nivel L2-.

În ceea ce privește puterea, celDaYun YuanHang H8atinge un timp de accelerație de 0-100km/h de 3,2 secunde și oferă o autonomie de 1020 de kilometri. În plus, noua mașină acceptă încărcare super-rapidă de 800 V, permițând o încărcare de 10-minut pentru o creștere de 300-kilometri a autonomiei. În ceea ce privește suspensia, noua mașină va oferi o combinație de suspensie cu braț dublu față și spate cu brațe multiple, împreună cu o funcție de perspectivă a șasiului.