XPENG P5

XPENG P5 încorporează multe elemente de design noi, prezentând conceptul general de stil X ROBOT FACE cu grila frontală în formă de X aliniată cu logo-ul mărcii. În ceea ce privește detaliile frontale, noul automobil adoptă o grilă activă de admisie a aerului.

Din vedere laterală a vehiculului, XPENG P5 are dimensiuni ceva mai mici în comparație cu P7, cu o lungime, lățime și înălțime de 4808/1840/1520 mm și un ampatament de 2768 mm. Designul caroseriei lui P5 urmează o formă asemănătoare unui coupe și are mânere ascunse ale ușilor, realizând un coeficient de rezistență scăzut de 0,223. Spre deosebire de partea din față, designul din spate al vehiculului amintește mai mult de stilul general al lui P7, cu stopuri alungite și ușor ridicate, adăugând o notă de design.

XPENG P5 adoptă conceptul de design X ROBOT FACE în ansamblu, cu modelul în formă de X pe fața frontală aliniat cu logo-ul mărcii.

Carlinga XPENG P5 are un design cuprinzător, cu un panou de instrumente LCD complet de 12.3-inchi completat de un ecran de control central vertical de 15.6-inchi.

În ceea ce privește interiorul, cabina XPENG P5 adoptă un design învăluitor, cu un panou de instrumente LCD complet de 12.3-inchi completat de un ecran de control central vertical de 15.6-inchi, creând un sentiment bun de tehnologie.

Din punct de vedere al puterii, noua mașină este echipată cu un motor sincron cu magnet permanent cu o putere maximă de 155kW și un cuplu maxim de 310N·m. Are o autonomie de 460 km în condițiile NEDC, iar timpul de încărcare rapidă DC (încărcare de la 30 la sută la 80 la sută) este de 30 de minute.