WuLing EV 50

În ceea ce privește aspectul, WuLing EV 50 adoptă un limbaj de design distinct de modelele alimentate cu combustibil. Grila frontală are un model cu matrice de puncte, asigurând ventilația și disiparea căldurii, oferind în același timp un grad ridicat de recunoaștere.

Deoarece WuLing EV 50 este o versiune extinsă de transport de marfă, jumătatea din spate a caroseriei folosește un design de geam oarbă. În plus, atât părțile laterale, cât și spatele au benzi reflectorizante roșii și albe, în conformitate cu reglementările.

Partea din față a mașinii adoptă un limbaj de design complet nou. Deși pare să aibă un design frontal închis, acesta încorporează de fapt o grilă dens perforată, asigurând atât ventilația, cât și disiparea căldurii, oferind în același timp un caracter distinctiv puternic.

Designul interior este, de asemenea, foarte raționalizat. Mașina are o combinație de instrumente mecanice și electronice ale ecranului. Sistemul de aer condiționat este manual și nu există un ecran de control central, satisfacând doar nevoile de bază ale șoferului și pasagerilor.

Dimensiunile lui WuLing EV 50 sunt de 4490/1610/1900 mm în lungime, lățime și, respectiv, înălțime, cu un ampatament de 3050 mm. Greutatea proprie a vehiculului este de 935 kg, iar greutatea maximă brută este de 2510 kg.

În ceea ce privește puterea, WuLing EV 50 este echipat cu un motor sincron cu magnet permanent, cu o putere maximă de 60kW (82Ps). În funcție de model, folosește baterii de putere de la două mărci diferite, cu o capacitate de 43,2 kWh. Bateria modelului de bază nu vine cu sistem de încălzire. Potrivit informațiilor oficiale, autonomia mașinii în condiții standard de testare este de până la 270 km. În ceea ce privește timpii de încărcare rapidă, modelul de nivel superior durează 1,5 ore, în timp ce alte versiuni durează 2,5 ore.