2025 BYD Han Sedan

În ceea ce privește exteriorul, cel2025 BYD Hanintroduce o nouă opțiune de culoare, „Weiyang Grey”, continuând în același timp designul actualului model. Designul emblematic Dragon Face din față oferă mașinii un aspect distinct și o recunoaștere. În plus, noul model are un pachet sport înnegrit, cu ornamentele cromate din față, priza de aer inferioară și orificiile de răcire, toate înnegrite, sporind atractivitatea sa sportivă atunci când este asociat cu vopseaua Weiyang Grey.

Pe lateral, mașina își păstrează mânerele ascunse ale ușilor și vine cu roți în două tonuri, contribuind la o senzație sportivă. Mai mult, cumpărătorii pot alege etriere de frână în diferite culori. Dimensiunile totale ale caroseriei rămân aceleași ca și modelul actual, cu o lungime, lățime și înălțime de 4995 (4975)/1910/1495 mm și un ampatament de 2920 mm. În spate, mașina are încă un design de lățime întreagă, cu elemente chinezești complicate încorporate în detalii.

Versiunile DM-i și EV ale modelului BYD Han 2025 au același design Dragon Face cu o grilă frontală închisă, transformând forma gurii de dragon într-un design curbat, oferind față un aspect mai curat și mai sofisticat. Un ornament cromat care trece pe partea din față conectează farurile subțiri de pe ambele părți, sporind recunoașterea mașinii din față. În plus, un radar laser opțional poate fi adăugat pe acoperiș.

În ceea ce privește caracteristicile, modelul BYD Han 2025 va oferi o gamă de configurații de lux și confort, inclusiv 13 airbag-uri, trapă panoramică cu parasolar electric, volan încălzit, încărcare rapidă fără fir de 50 W pentru smartphone-uri, sistem de parfum pentru mașină și în -sistem auto ETC (Electronic Toll Collection).

Înăuntru,2025 BYD Hanmenține stilul actual de design și este echipat cu cabina inteligentă avansată DiLink 100 bazată pe cipul D100 (6nm). Ecranul de control central este un afișaj de 15.6-inchi 2,5K, care oferă o rezoluție mai mare și imagini mai clare. În ceea ce privește funcționalitatea, sistemul de infotainment acceptă moduri desktop duale (tapet/hartă), interacțiune vocală inteligentă cu mașină completă, control 3D al mașinii și moduri scenariu.

Pentru conducerea inteligentă, modelul de top este îmbunătățit cu sistemul avansat de asistență pentru șofer „Ochiul zeilor” - DiPilot 300, care include acum un nou senzor LiDAR. De asemenea, este echipat cu cipul NVIDIA Orin X de înaltă performanță, cu o putere de procesare de 254 TOPS. Vehiculul include un total de 31 de senzori, cuprinzând 1 LiDAR de înaltă sensibilitate, 5 radare cu unde milimetrice de înaltă precizie, 2 camere inteligente de conducere frontale, 4 camere inteligente de conducere cu vedere în jur, 4 camere inteligente de conducere cu vedere laterală, 1 cameră de conducere inteligentă retrovizoare, 12 radare cu ultrasunete, 1 cameră DMS și 1 cameră DVR. În plus, mașina dispune de sistemul inteligent de control al amortizarii Cloud Chariot-C. Când conduceți pe drumuri accidentate, acesta utilizează o strategie de control al confortului de înaltă frecvență și cu amortizare scăzută pentru a înmuia suspensia și pentru a tampona eficient denivelările drumului, reducând rapid mișcarea verticală a corpului. În timpul virajelor, accelerării sau frânării de mare viteză, acesta adoptă o strategie de control cu ​​frecvență joasă și amortizare ridicată, întărind suspensia pentru a oferi un sprijin mai bun, pentru a reduce ruloarea și inclinarea caroseriei și pentru a asigura stabilitatea vehiculului.

În ceea ce privește puterea, cel2025 BYD Han DMIva dispune de un sistem hibrid bazat pe tehnologia DM de generația a cincea, asociat cu un motor 1.5T care produce o putere maximă de 115 kW și un cuplu maxim de 225 N·m. Motorul electric are o putere maximă de 200kW și un cuplu maxim de 315N·m. Este combinat cu bateria BYD cu litiu și fier fosfat, permițând mașinii să accelereze de la 0 la 100 km/h în 6,9 secunde, cu un consum de combustibil de doar 3,8 L/100 km în modul baterie epuizată și o autonomie combinată de 1350 km. BYD Han EV 2025 va veni cu un grup motopropulsor pur electric, oferind puteri maxime de 150 kW, 168 kW și 180 kW, cu cupluri maxime de 310 N·m și 350 N·m, realizând timpi de accelerație de 0-100 km/h de 7,9 secunde . Gama CLTC pentru versiunile pur electrice va fi de 506 km, 605 km și 701 km.

PRODUSE CALDE

 

 

Noul camion compactor de gunoi Sinotruk HOWO 4×2

Autobasculantă Sinotruk HOWO 371HP 6x4 nou

Remorcă tractor Sinotruk SITRAK 6×4 G7

Tractor SHACMAN 6×4 M3000

Anvelope Vechi De Vanzare

12R22.5 Anvelope pentru camioane

Anvelope auto uzate

Cauciucuri All Terrain uzate