BYD Denza N7

În ceea ce privește aspectul, BYD Denza N7 va oferi două modele diferite pentru selecție. Mai exact, Denza N7 are grupuri de lumini ascuțite și alungite pe ambele părți, asociate cu linii înălțate pe capota motorului, oferind mașinii un aspect foarte sportiv. În plus, zonele de lumină de ceață de pe ambele părți încorporează tehnologia LIDAR și sunt proiectate cu material cristal negru, făcând efectul vizual mai armonios.

Celălalt design al feței frontale are cele mai multe modificări concentrate în jurul pozițiilor luminilor de zi. În comparație cu designul anterior al luminii de zi cu „săgeată de meteori”, ghidajul luminii de zi de pe cealaltă față frontală folosește o linie continuă, oferind un aspect mai la modă și mai minimalist.

Din lateral, noua mașină adoptă o structură a caroseriei SUV-ului coupe în stil fastback. Linia acoperișului ușor înclinată sporește efectul dinamic al mașinii. În ceea ce privește dimensiunile, mașina măsoară 4860/1935/1602 mm în lungime, lățime și înălțime, cu un ampatament de 2940 mm.

BYD Denza N7 adoptă o structură a caroseriei SUV-ului coupe în stil fastback, iar linia de acoperiș ușor înclinată îmbunătățește senzația de dinamică a noii mașini.

Măiestria și materialele folosite în interiorul lui BYD Denza N7 sunt selectate cu meticulozitate, iar scaunele din față oferă o gamă cuprinzătoare de reglaje electrice.

În spate, mașina adoptă popularul grup de lumini traversante. Este asociat cu caneluri aerodinamice mari în formă de C pe ambele părți, precum și cu o zonă încorporată a plăcuței de înmatriculare trapezoidală, îmbunătățind considerabil atractivitatea vizuală a mașinii. Mai mult, elemente cromate au fost adăugate sub bara de protecție spate pentru a-i îmbunătăți stilul.

Trecând la interior, continuă stilul de design al lui Denza D9. Consola centrală este echipată cu un ecran LCD mare, completat de un panou de instrumente LCD complet și un ecran de copilot. Volanul a fost înlocuit cu un design cu trei spițe, iar zona treptelor de viteză rămâne în mare parte neschimbată. În special, sistemul audio al lui BYD Denza N7 este dezvoltat în colaborare cu Devialet pentru prima dată, ceea ce face ca experiența acustică din mașină să fie ceva de așteptat cu nerăbdare. Din punct de vedere al detaliilor, manopera și materialele din interiorul noului mașină sunt selectate cu meticulozitate, iar scaunele din față acceptă o gamă cuprinzătoare de reglaje electrice.

BYD Denza N7 vine în două versiuni hardware de bază, care diferă în radare și senzori în funcție de configurații. Mașinile livrate inițial vor avea conducere asistată de nivel L2-, echipate cu capacitate ACC de mare viteză, schimbări de benzi bazate pe indicatori și parcare automată în mai multe scenarii. Pe măsură ce sistemul inteligent se modernizează, pot fi atinse capacități precum NOA de mare viteză, inclusiv conducerea automată punct la punct pe autostradă și gestionarea situațiilor de schimbare bruscă a benzii.

În ceea ce privește puterea, noul automobil va fi echipat cu un motor sincron cu magnet permanent produs de Nanjing BYD Auto Co., Ltd., cu numărul de model TZ200XYC, furnizând o putere maximă de 230 kW. Mașina va oferi, de asemenea, o versiune cu dublu motor cu tracțiune integrală, cu un motor asincron frontal AC plus un motor sincron cu magnet permanent în spate, cu puteri maxime de 160 kW și, respectiv, 230 kW. Potrivit ultimelor știri, Denza N7 va avea o singură specificație pentru acumulator. Modelul cu tracțiune pe două roți are o autonomie de 702 km, în timp ce modelul cu tracțiune integrală are o autonomie de 630 km. Mașina acceptă tehnologia de încărcare rapidă cu două arme, cu o putere maximă de încărcare cu un singur pistol de 150 kW și o putere de încărcare cu două arme de 230 kW. Poate atinge o autonomie de 100 km cu doar 4 minute de încărcare. Mai mult, este echipat cu tehnologie de auto-încălzire prin impuls și o nouă generație de sisteme de pompă de căldură, oferind avantaje precum încărcare mai rapidă la temperaturi scăzute, interval mai lung și încălzire rapidă.