Poziția treaptei de marșarier (R) pe o pârghie de viteză variază în funcție de designul transmisiei vehiculului și de preferințele producătorului. Nu există un standard global pentru pozițiile treptelor de viteză, așa că producătorii auto proiectează modele de schimbare bazate pe ergonomie, siguranță și considerații mecanice.
În unele transmisii manuale, marșarierul este situat în partea din față-stânga (de exemplu, lângă treapta 1), în timp ce în altele poate fi în spate-dreapta (lângă treapta a 5-a sau a 6-a). Pentru a preveni declanșarea accidentală a marșarierului în timpul mersului înainte, producătorii folosesc adesea mecanisme diferite, cum ar fi un guler de împingere-în jos, ridicare- în sus sau un buton pentru a accesa mersul înapoi, mai ales când este plasat lângă treptele de viteză înainte.
În cele din urmă, poziția este aleasă pentru a echilibra siguranța, confortul șoferului și designul specific al cutiei de viteze.
