Sistemele de suspensie pneumatică sunt mai predispuse la defecțiuni în comparație cu sistemele tradiționale de suspensie din mai multe motive:
Complexitate: Sistemele de suspensie pneumatică sunt mai complexe, implicând arcuri pneumatice, compresoare, solenoizi, senzori și module de control. Mai multe componente înseamnă mai multe puncte potențiale de defecțiune.
Componentele din cauciuc se uzează: Arcurile pneumatice sunt de obicei fabricate din cauciuc, care se poate usca, crăpa sau se poate scurge în timp din cauza îmbătrânirii, schimbărilor de temperatură sau expunerii la resturile rutiere.
Scurgeri de aer: Scurgerile mici în conductele de aer sau airbag-urile pot face ca sistemul să piardă presiune, ducând la scăderea sau înălțimea de rulare neuniformă.
Tensiune compresor: Dacă există o scurgere sau o nevoie constantă de reglare, compresorul poate suprafuncționa, ceea ce duce la o defecțiune prematură.
Senzor sau defecțiune electronică: Sistemele de suspensie pneumatică se bazează pe senzori electronici pentru a regla înălțimea și presiunea. Acești senzori pot funcționa defectuos din cauza problemelor electrice sau a umezelii.
Impactul asupra mediului: Vremea extremă, sarea de pe drum sau conducerea off-pe drum pot accelera coroziunea sau deteriorarea componentelor.
În timp ce suspensia pneumatică oferă confort și ajustabilitate superioare, costurile mai mari de întreținere și rata de defecțiuni sunt avantaje{0}}importante. Inspecția regulată și reparația la timp pot ajuta la prelungirea duratei de viață a acestuia.
